VHT-15-H
Er rijden momenteel 504 Peugeot Traveller's rond in Nederland. Deze Traveller komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Expert / Expert Traveller gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.265 en € 65.260, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.176 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Expert / Expert Traveller bedraagt € 56.730 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Expert / Expert Traveller € 8.554 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Expert / Expert Traveller tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Traveller voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Expert / Expert Traveller | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Expert / Expert Traveller |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.730 |
| Bruto BPM | € 13.684 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.791 kg |
| Massa rijklaar | 1.891 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.109 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering EHZ8-D2F01U | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHT-15-H | 11-12-2025 | 09:59 | periodieke controle | 2-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VHT-15-H | 2-01-2025 | 16:18 | periodieke controle | 2-01-2026 | Nee |
| VHT-15-H | 18-12-2023 | 11:59 | periodieke controle | 22-12-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-12-2025 | 09:59 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-12-2025 | 09:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Peugeot Traveller voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHT-15-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHT-15-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHT-10-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.787 | 15-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-11-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.664 | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHT-12-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.474 | 29-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-13-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.362 | 31-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-14-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.362 | 31-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-15-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.670 | 17-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-15-G | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.977 | 28-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-15-H | Peugeot | Traveller | Gesloten opbouw | € 56.730 | 22-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-15-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.603 | 11-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHT-15-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.250 | 17-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-15-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.296 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHT-15-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.685 | 28-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-15-P | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 54.215 | 29-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-15-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.898 | 16-12-2020 | 6,9 jaar |
| VHT-15-T | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 91.509 | 14-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHT-15-V | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 75.234 | 11-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHT-15-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.687 | 21-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-15-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.267 | 17-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-16-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.854 | 22-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-17-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.854 | 22-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHT-18-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.359 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-19-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.534 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.176 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.791 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.700 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Nissan Navara | € 46.700 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Toyota Hilux | € 46.400 | 531 cm | 182 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.300 | 541 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.