V-22-NLV
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 november 2025, dus sinds 4 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D) nog 2.460 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2024 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.321 en € 47.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.098 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 37.250 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Partner € 152 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 184 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Partner tot de snelste 5.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 november 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 184 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.250 |
| Bruto BPM | € 8.474 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 november 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.394 kg |
| Massa rijklaar | 1.494 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 556 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 730 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 730 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant D | |
| Uitvoering YHZ3-42E0BJ | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-22-NLV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-22-NLV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-21-NLV | RAM | 2500 | Pick-up truck | Onbekend | 13-11-2025 | 17,8 jaar |
| V-22-NLB | Goupil | G4 | Kipper | € 42.645 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-22-NLD | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 45.917 | 25-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-22-NLF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2025 | 18,7 jaar |
| V-22-NLH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.660 | 03-11-2025 | 4,7 jaar |
| V-22-NLJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.699 | 19-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-22-NLK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.722 | 10-11-2025 | 1,8 jaar |
| V-22-NLL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.066 | 24-11-2025 | 2,1 jaar |
| V-22-NLN | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.749 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-22-NLP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-22-NLR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.249 | 13-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-22-NLS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 91.100 | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-22-NLT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 42.031 | 20-11-2025 | 2,1 jaar |
| V-22-NLV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.250 | 19-11-2025 | 1,7 jaar |
| V-22-NLX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.297 | 25-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-22-NLZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.180 | 29-11-2025 | 2,1 jaar |
| V-23-NLV | Iveco | 70C21 | Neerklapbare zijschotten | € 79.623 | 21-11-2025 | 2,8 jaar |
| V-24-NLV | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 96.949 | 10-11-2025 | 5,7 jaar |
| V-25-NLV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.311 | 13-11-2025 | 3,8 jaar |
| V-26-NLV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.899 | 11-11-2025 | 2 jaar |
| V-27-NLV | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 117.248 | 27-11-2025 | 1,9 jaar |
| V-28-NLV | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 113.802 | 09-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-29-NLV | Citroën | Jumper | Voor vervoer voertuigen | € 38.519 | 21-11-2025 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.098 en/of een afmeting van 440 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.394 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Courier | € 33.800 | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.