V-22-DDZ
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 11.259 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.782 en € 49.771, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.478 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 34.535 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Partner € 2.057 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 maart 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.535 |
| Bruto BPM | € 8.412 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 maart 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.372 kg |
| Massa rijklaar | 1.472 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.872 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.222 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 730 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 730 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant F | |
| Uitvoering YHZR-H2F021 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 151 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 114 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.16 december 2021
Referentiecode RDW: MGP210635
Referentiecode producent: KRH
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.695
De software van de bijverwarming is niet correct ontworpen waardoor er brandstof in de bijverwarming kan achterblijven. Risico op brand. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de voeding van de bijverwarming aanpassen en de bijbehorende software updaten.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-22-DDZ | 24-01-2024 | 14:49 | periodieke controle | 24-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 14:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-22-DDZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-22-DDZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DDZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.296 | 23-01-2024 | 2,8 jaar |
| V-21-DDZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.296 | 23-01-2024 | 2,8 jaar |
| V-22-DDB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.218 | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DDD | Land Rover | Defender | Pick-up truck | € 56.753 | 23-02-2024 | 11 jaar |
| V-22-DDF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.194 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-22-DDG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.488 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DDH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 75.640 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DDJ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 119.326 | 27-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DDK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.929 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DDL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.803 | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DDN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.293 | 16-01-2024 | 6,8 jaar |
| V-22-DDP | Chevrolet | S-10 | Pick-up truck | Onbekend | 18-05-2024 | 29,2 jaar |
| V-22-DDR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.930 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DDS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 79.511 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-22-DDT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.876 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DDV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.767 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-DDX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.580 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-22-DDZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.535 | 04-03-2024 | 5,3 jaar |
| V-23-DDZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.825 | 12-06-2024 | 4,9 jaar |
| V-24-DDZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.165 | 05-02-2024 | 2,6 jaar |
| V-25-DDZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.568 | 09-02-2024 | 5,9 jaar |
| V-27-DDZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.735 | 15-02-2024 | 3,7 jaar |
| V-28-DDZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.735 | 25-01-2024 | 3,8 jaar |
| V-29-DDZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.499 | 06-06-2024 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.478 en/of een afmeting van 440 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.372 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo | € 30.900 | 445 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 33.800 | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Renault Express | € 31.300 | 432 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.