V-19-FND
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 september 2025, dus sinds 7 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (U) nog 511 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.441 en € 43.109, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.664 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 20.204 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Partner is daardoor € 7.460 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Partner tot de snelste 16.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 mei 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 20.204 |
| Bruto BPM | € 3.821 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HN05 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 mei 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.280 kg |
| Massa rijklaar | 1.380 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant U | |
| Uitvoering HNP2-H1B121 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 123 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.30 maart 2020
Referentiecode RDW: MGP200151
Referentiecode producent: JUD
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.474
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 49.807
De werking van de passagiersveiligheidsgordel is mogelijk niet juist.. De veiligheidsgordel kan de voorpassagier mogelijk niet goed op zijn plaats houden bij een zware aanrijding De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Klanten worden gewaarschuwd de passagiersstoel niet te gebruiken en verzocht zich bij de dealer te melden voor vervanging van het defecte onderdeel.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.21 november 2019
Referentiecode RDW: MGP190520
Referentiecode producent: JTA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.471
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 49.807
Vanwege het niet gemonteerd zijn van een passagiersairbag is er voor de buitenste passagierstoel een te licht werkende gordelspanner gemonteerd. De veiligheidsgordel van de passagiersstoel voor (buitenzijde) houdt de passagier bij een ernstige botsing mogelijk onvoldoende tegen. De voertuigeigenaar wordt gewaarschuwd de buitenste passagierstoel niet te gebruiken voordat het defect is hersteld en wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze vervangt dan de gordel en gordelspanner.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-19-FND | 11-07-2025 | 16:24 | periodieke controle | 11-07-2027 | Nee |
| V-19-FND | 21-05-2024 | 15:12 | periodieke controle | 21-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-05-2024 | 15:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-19-FND - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-19-FND
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-FND | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.575 | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-11-FND | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.575 | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-12-FND | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 70.052 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-13-FND | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 51.850 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-14-FND | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 36.475 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-15-FND | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 36.475 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-16-FND | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 78.680 | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-17-FND | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.283 | 07-05-2024 | 12,5 jaar |
| V-18-FND | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 17.998 | 12-08-2024 | 9,1 jaar |
| V-19-FNB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.548 | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-19-FND | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.204 | 25-05-2024 | 6,5 jaar |
| V-19-FNF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.852 | 22-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-19-FNG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.900 | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-19-FNH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 35.337 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-19-FNJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.362 | 30-05-2024 | 11,1 jaar |
| V-19-FNK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.931 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-19-FNL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.370 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-19-FNN | Mercedes-Benz | Sprinter | Veewagen | € 77.246 | 10-05-2024 | 3,4 jaar |
| V-19-FNP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.397 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-19-FNR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.283 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-19-FNS | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.738 | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-19-FNT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 99.382 | 30-05-2024 | 3 jaar |
| V-19-FNV | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 98.889 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-19-FNX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.405 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-19-FNZ | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 111.273 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.664 en/of een afmeting van 440 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Volkswagen Caddy | € 25.900 | 441 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Renault Express | € 28.600 | 439 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.