V-19-DRS
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (U) nog 511 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.441 en € 43.109, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.664 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 30.298 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Partner € 2.634 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Partner tot de snelste 17.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 maart 2024. Het voertuig was toen 9 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.298 |
| Bruto BPM | € 6.219 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HN05 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 maart 2024. Het voertuig was toen 9 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.280 kg |
| Massa rijklaar | 1.380 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant U | |
| Uitvoering HNP2-H1F121 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-19-DRS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-19-DRS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-DRS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.815 | 09-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-11-DRS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.164 | 13-08-2024 | 2,2 jaar |
| V-12-DRS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 78.900 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| V-13-DRS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-03-2024 | 30,2 jaar |
| V-14-DRS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 77.639 | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-15-DRS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 73.259 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-16-DRS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.355 | 21-03-2024 | 2,3 jaar |
| V-17-DRS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.902 | 09-03-2024 | 10,2 jaar |
| V-19-DRB | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 90.732 | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-19-DRD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 70.672 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-19-DRF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.492 | 29-03-2024 | 7 jaar |
| V-19-DRG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.845 | 05-03-2024 | 5,5 jaar |
| V-19-DRH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 39.948 | 07-03-2024 | 2,9 jaar |
| V-19-DRJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.245 | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-19-DRK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.315 | 23-11-2024 | 7,6 jaar |
| V-19-DRL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.148 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-19-DRP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.639 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-19-DRR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.548 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-19-DRS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.298 | 15-03-2024 | 2,9 jaar |
| V-19-DRT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.917 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-19-DRV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.971 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-19-DRX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.207 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-19-DRZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.549 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.664 en/of een afmeting van 440 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Volkswagen Caddy | € 25.900 | 441 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Renault Express | € 28.600 | 439 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.