V-17-DXB
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot E-partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A) nog 753 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.170 en € 50.990, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.532 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-partner bedraagt € 43.209 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot E-partner € 1.677 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Deze Peugeot E-partner is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot E-partner | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | E-partner |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.209 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.607 kg |
| Massa rijklaar | 1.707 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 678 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.385 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.385 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.135 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant A | |
| Uitvoering ZKXZ-J7U033 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 273 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 401 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 315 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 275 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,4 kWh/100km (1 kW op 5,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-17-DXB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-17-DXB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-DXB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.918 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-11-DXB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.918 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-12-DXB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.918 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-13-DXB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 44.237 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-14-DXB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.209 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-15-DXB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.168 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-16-DXB | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.659 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-17-DXB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.209 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-17-DXD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.702 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| V-17-DXF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.723 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-17-DXG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.233 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-17-DXH | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 27-03-2024 | 2 jaar |
| V-17-DXJ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.244 | 29-07-2024 | 8 jaar |
| V-17-DXK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.422 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| V-17-DXL | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.078 | 21-03-2024 | 4,1 jaar |
| V-17-DXN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.862 | 20-04-2024 | 2 jaar |
| V-17-DXP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.698 | 01-05-2024 | 5,3 jaar |
| V-17-DXR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 33.893 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-17-DXS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.201 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-17-DXT | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 41.019 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-17-DXV | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 66.584 | 14-05-2024 | 5,2 jaar |
| V-17-DXX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.552 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| V-17-DXZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.592 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| V-18-DXB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.314 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-19-DXB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.314 | 29-03-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.532 en/of een afmeting van 475 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.607 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 43.700 | 470 cm | 181 cm | 1.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.