V-14-PTH
Er rijden momenteel 51.119 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2026, dus sinds 2 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 11.204 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.655 en € 49.771, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.496 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 28.663 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Partner is daardoor € 3.833 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Peugeot Partner is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juni 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 28.663 |
| Bruto BPM | € 7.017 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 56 kW (76 pk) |
| Continue vermogen | 56 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juni 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.295 kg |
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant F | |
| Uitvoering YHWC-G2F021 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 143 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 109 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-14-PTH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-14-PTH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-PTH | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 90.984 | 26-06-2026 | 2 jaar |
| V-11-PTH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.729 | 26-06-2026 | 6 jaar |
| V-12-PTH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.122 | 26-06-2026 | 12,2 jaar |
| V-13-PTH | Iveco | Daily | Voor vervoer voertuigen | € 71.688 | 26-06-2026 | 9,1 jaar |
| V-14-PTB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.614 | 30-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-14-PTD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.526 | 24-08-2026 | Nieuw |
| V-14-PTF | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.574 | 10-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-14-PTG | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 62.811 | 26-06-2026 | 1,8 jaar |
| V-14-PTH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.663 | 26-06-2026 | 5,8 jaar |
| V-14-PTJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.160 | 14-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-14-PTK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.550 | 03-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-14-PTL | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 67.600 | 08-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-14-PTN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.007 | 03-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-14-PTP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.816 | 01-07-2026 | 4 jaar |
| V-14-PTR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.732 | 08-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-14-PTS | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 71.148 | 22-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-14-PTT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 80.689 | 10-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-14-PTV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.157 | 03-07-2026 | 2,2 jaar |
| V-14-PTX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.024 | 10-07-2026 | 0,2 jaar |
| V-14-PTZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 76.010 | 06-07-2026 | 0,7 jaar |
| V-15-PTH | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 103.428 | 26-06-2026 | 11,5 jaar |
| V-16-PTH | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.998 | 26-06-2026 | 7,4 jaar |
| V-17-PTH | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | € 157.777 | 20-04-2016 | 15 jaar |
| V-18-PTH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.930 | 30-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-19-PTH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.930 | 30-06-2026 | 0,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.496 en/of een afmeting van 440 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 34.100 | 434 cm | 181 cm | 1.360 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autoreview.nl
Peugeot Partner bestaat 30 jaar: zo veranderde deze compacte bestelauto
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.