1-VRG-94
Er rijden momenteel 52.301 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2016, dus sinds 10 jaren en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A9HT) nog 348 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2010 en mei 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.720 en € 36.891, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.281 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 17.860 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Partner is daardoor € 1.421 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 17.860 |
| Bruto BPM | € 4.502 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 9H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.311 kg |
| Massa rijklaar | 1.411 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 549 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.935 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 705 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 705 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant A9HT | |
| Uitvoering C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0001*09 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VRG-94 | 7-11-2025 | 09:07 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VRG-94 | 25-11-2024 | 15:05 | periodieke controle | 25-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VRG-94 | 14-11-2023 | 10:13 | periodieke controle | 18-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VRG-94 | 14-11-2022 | 14:59 | periodieke controle | 18-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VRG-94 | 18-11-2021 | 14:39 | periodieke controle | 18-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VRG-94 | 16-11-2020 | 16:06 | periodieke controle | 17-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VRG-94 | 1-11-2019 | 16:16 | periodieke controle | 17-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-11-2025 | 09:07 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-11-2025 | 09:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 25-11-2024 | 15:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 10:13 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 14-11-2023 | 10:13 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 14-11-2022 | 14:59 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 18-11-2021 | 14:39 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 16-11-2020 | 16:06 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VRG-94 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VRG-94
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VRB-94 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 42.967 | 29-08-2011 | 14,7 jaar |
| 1-VRD-94 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.726 | 31-08-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRF-94 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.348 | 07-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRG-90 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 17.860 | 12-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRG-91 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 17.860 | 12-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRG-93 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 17.860 | 12-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRG-94 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 17.860 | 12-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRG-95 | Iveco | 40C13 Euro 4 LD | Voor vervoer voertuigen | € 52.987 | 08-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRG-97 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 34.676 | 16-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRG-99 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.238 | 21-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRJ-94 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.469 | 22-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRL-94 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.750 | 30-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRN-94 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.074 | 07-10-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VRR-94 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.380 | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VRS-94 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.060 | 20-10-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VRV-94 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.798 | 03-11-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VRZ-94 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.450 | 10-11-2011 | 14,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.281 en/of een afmeting van 438 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.311 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 20.000 | 440 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Ford Transit Connect | € 20.100 | 432 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Fiat Doblò | € 18.900 | 439 cm | 172 cm | 1.270 kg |
| Citroën Berlingo | € 20.400 | 438 cm | 180 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.