VND-94-S
Er rijden momenteel 31.774 Peugeot Expert's rond in Nederland. Deze Expert komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2021, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Expert gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 13.320 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.242 en € 70.418, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.408 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Expert bedraagt € 40.900 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Expert is daardoor € 4.508 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Expert tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 december 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Expert voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Expert | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Expert |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.900 |
| Bruto BPM | € 9.924 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 december 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.588 kg |
| Massa rijklaar | 1.688 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.412 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHKH-B2B01D | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.11 maart 2020
Referentiecode RDW: MGP200331
Referentiecode producent: JRH
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 42
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 102.761
De achterremslangen zijn mogelijk door wrijving beschadigd. Het remvermogen van de auto kan hierdoor verminderen of in een uiterst geval uitvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.19 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200215
Referentiecode producent: JTU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.999
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.287
De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd. Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie en het indien nodig vervangen van de leidingen. Bij alle auto's moeten nieuwe beschermmantels worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VND-94-S | 30-01-2026 | 15:26 | periodieke controle | 30-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VND-94-S | 10-01-2025 | 12:57 | periodieke controle | 10-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VND-94-S | 2-01-2024 | 14:06 | periodieke controle | 2-01-2025 | Nee |
| VND-94-S | 19-12-2022 | 15:57 | periodieke controle | 21-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VND-94-S | 21-12-2021 | 11:55 | periodieke controle | 21-12-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-01-2026 | 15:26 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 30-01-2026 | 15:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-01-2026 | 15:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 10-01-2025 | 12:57 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-01-2025 | 12:57 | 510 | 5.*.61 | 2 | Dimlicht niet juist aangebracht |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 15:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-12-2022 | 15:57 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Peugeot Expert voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VND-94-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VND-94-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VND-92-S | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 25.378 | 05-11-2021 | 10,5 jaar |
| VND-93-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.649 | 13-11-2021 | 13,5 jaar |
| VND-94-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.827 | 17-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-94-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.881 | 08-12-2021 | 4,6 jaar |
| VND-94-G | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 48.588 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-94-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.614 | 08-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-94-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.733 | 07-04-2022 | 10,3 jaar |
| VND-94-K | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 74.734 | 04-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-94-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.525 | 25-11-2021 | 7,2 jaar |
| VND-94-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 42.566 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-94-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.954 | 10-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-94-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.900 | 30-12-2021 | 7,8 jaar |
| VND-94-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.533 | 08-12-2021 | 10,3 jaar |
| VND-94-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.954 | 10-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-94-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.643 | 04-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-94-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.785 | 25-11-2021 | 8,1 jaar |
| VND-95-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.777 | 12-11-2021 | 8 jaar |
| VND-96-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 109.146 | 10-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-97-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.935 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-98-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.470 | 19-06-2017 | 11,6 jaar |
| VND-99-S | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 76.290 | 25-11-2021 | 4,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.