VVN-50-S
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DPMFC) nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2012 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.620 en € 62.690, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.806 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 53.373 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 567 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juni 2023. Het voertuig was toen 9 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.373 |
| Bruto BPM | € 12.887 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE3481E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2999cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 6 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juni 2023. Het voertuig was toen 9 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.097 kg |
| Massa rijklaar | 2.197 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.303 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DPMFC | |
| Uitvoering EYL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVN-50-S | 3-06-2025 | 11:29 | periodieke controle | 12-06-2026 | Nee |
| VVN-50-S | 11-06-2024 | 12:31 | periodieke controle | 12-06-2025 | Nee |
| VVN-50-S | 12-06-2023 | 09:19 | periodieke controle | 12-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 12-06-2023 | 09:19 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVN-50-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVN-50-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVN-50-B | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 66.096 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-50-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 57.833 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-50-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.425 | 04-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVN-50-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.755 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-50-J | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 100.467 | 12-05-2023 | 4 jaar |
| VVN-50-K | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 102.213 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-50-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.246 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-50-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.588 | 25-07-2023 | 4,6 jaar |
| VVN-50-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 20.928 | 10-05-2023 | 14,7 jaar |
| VVN-50-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.373 | 12-06-2023 | 12,5 jaar |
| VVN-50-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 48.239 | 12-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-50-V | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 92.127 | 24-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-50-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.954 | 17-05-2023 | 3,2 jaar |
| VVN-50-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.048 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-51-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.824 | 16-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-52-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.801 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-53-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.289 | 19-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-54-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.884 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-55-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.011 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-56-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.779 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-57-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.280 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-58-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.694 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVN-59-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.680 | 19-05-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.806 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.097 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Renault Master | € 52.000 | 641 cm | 210 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.600 | 644 cm | 198 cm | 2.270 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.