VTT-08-G
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer open laadvloer rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 58.515 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 15.318 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juni 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 7,38 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.515 |
| Bruto BPM | € 14.108 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juni 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.247 kg |
| Massa rijklaar | 2.347 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.153 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 283 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTT-08-G | 14-05-2024 | 15:11 | periodieke controle | 14-05-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTT-08-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTT-08-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTT-01-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.769 | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-02-G | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 68.649 | 15-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-03-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.769 | 29-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-04-G | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2023 | 44,4 jaar |
| VTT-05-G | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 37.551 | 28-02-2023 | 15 jaar |
| VTT-06-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.769 | 29-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-07-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.411 | 24-03-2023 | 5,9 jaar |
| VTT-08-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.452 | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-08-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.008 | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-08-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.694 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-08-G | Peugeot | Boxer | Open laadvloer | € 58.515 | 03-06-2024 | 4,7 jaar |
| VTT-08-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.608 | 07-04-2023 | 3 jaar |
| VTT-08-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.181 | 08-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-08-K | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 10-03-2023 | 8,6 jaar |
| VTT-08-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.774 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VTT-08-N | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 42.248 | 08-06-2023 | 5,9 jaar |
| VTT-08-P | Ford | Tourneo Connect | Gesloten opbouw | € 29.830 | 04-03-2023 | 5,3 jaar |
| VTT-08-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.472 | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-08-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.075 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VTT-08-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.719 | 08-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTT-08-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.862 | 20-04-2023 | 3 jaar |
| VTT-08-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.778 | 15-01-2024 | 6,4 jaar |
| VTT-08-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 6.382 | 07-03-2023 | 12,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.