VRZ-48-J
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BCPFC) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en september 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.833 en € 61.245, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.039 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 61.245 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 2.206 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.245 |
| Bruto BPM | € 14.757 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.985 kg |
| Massa rijklaar | 2.085 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.215 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BCPFC | |
| Uitvoering MS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-48-J | 24-09-2025 | 13:23 | periodieke controle | 26-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 13:23 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-48-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-48-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-41-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.951 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-42-J | Volkswagen | Sharan | Gesloten opbouw | € 63.698 | 13-09-2022 | 6,5 jaar |
| VRZ-43-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.666 | 07-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRZ-44-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.405 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-45-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.484 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-46-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.709 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-47-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.951 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-48-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.667 | 11-10-2022 | 4,6 jaar |
| VRZ-48-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.709 | 17-09-2022 | 7,7 jaar |
| VRZ-48-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.875 | 19-10-2022 | 6,3 jaar |
| VRZ-48-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.270 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-48-H | Volkswagen | LT31 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-09-2022 | 41,1 jaar |
| VRZ-48-J | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 61.245 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-48-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.173 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-48-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.471 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-48-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.429 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-48-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.149 | 16-09-2022 | 6 jaar |
| VRZ-48-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.731 | 03-03-2023 | 7,2 jaar |
| VRZ-48-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.622 | 29-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-48-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.060 | 05-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-48-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.183 | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-48-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.956 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-48-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.611 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-49-J | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.771 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.039 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.985 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.