VRZ-48-D
Er rijden momenteel 31.780 Peugeot Expert's rond in Nederland. Deze Expert komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Expert 2.0 Bleu Hdi 120 HK gesloten opbouw rijden er nog 3.177 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1995 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.172 en € 65.054, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.156 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Expert 2.0 Bleu Hdi 120 HK bedraagt € 39.709 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Expert 2.0 Bleu Hdi 120 HK € 5.553 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 september 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Expert voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Expert 2.0 Bleu Hdi 120 HK | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Expert 2.0 Bleu Hdi 120 HK |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.709 |
| Bruto BPM | € 9.641 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 september 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.757 kg |
| Massa rijklaar | 1.857 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.243 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.19 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200215
Referentiecode producent: JTU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.999
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.287
De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd. Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie en het indien nodig vervangen van de leidingen. Bij alle auto's moeten nieuwe beschermmantels worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200292
Referentiecode producent: JNL
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.344
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 64.994
De achterremslangen zijn mogelijk door wrijving beschadigd. Het remvermogen van de auto kan hierdoor verminderen of in een uiterst geval uitvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800-7384368 of http://www.peugeot.nl.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.23 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP190190
Referentiecode producent: JCP
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.665
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 38.656
De poelie van de aircocompressor kan breken. Componenten in de motorruimte kunnen beschadigen wanneer de poelie van de aircocompressor breekt. Hierdoor bestaat er kans op brand in de motorruimte. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de poelie van de aircocompressor vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 januari 2019
Referentiecode RDW: MGP190142
Referentiecode producent: JHK
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.769
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.145
De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. De fuseekogels kunnen losraken van het fuseestuk. De auto kan hierdoor onbestuurbaar raken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de fuseekogels controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-48-D | 13-10-2025 | 16:26 | periodieke controle | 13-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRZ-48-D | 9-09-2024 | 14:05 | periodieke controle | 20-09-2025 | Nee |
| VRZ-48-D | 20-09-2023 | 15:18 | periodieke controle | 20-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRZ-48-D | 19-09-2022 | 12:03 | periodieke controle | 19-09-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-10-2025 | 16:26 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 13-10-2025 | 16:26 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 20-09-2023 | 15:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Peugeot Expert voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-48-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-48-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-40-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.040 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-41-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.518 | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| VRZ-42-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.995 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-43-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.312 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-44-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.360 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VRZ-45-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.995 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-46-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.755 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-47-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.312 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-48-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.667 | 11-10-2022 | 4,6 jaar |
| VRZ-48-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.709 | 17-09-2022 | 7,7 jaar |
| VRZ-48-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.875 | 19-10-2022 | 6,3 jaar |
| VRZ-48-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.270 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-48-H | Volkswagen | LT31 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-09-2022 | 41,1 jaar |
| VRZ-48-J | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 61.245 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-48-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.173 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-48-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.471 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-48-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.429 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-48-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.149 | 16-09-2022 | 6 jaar |
| VRZ-48-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.731 | 03-03-2023 | 7,2 jaar |
| VRZ-48-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.622 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-48-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.060 | 05-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-48-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.183 | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-48-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.956 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-48-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.611 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.156 en/of breedte van 175 cm en/of een gewicht van ± 1.757 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota HiAce | € 32.800 | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| BYD ETP3 | € 33.900 | 446 cm | 172 cm | 1.620 kg |
| Toyota Hilux | € 37.100 | 526 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.200 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Mitsubishi L200 | € 33.500 | 510 cm | 178 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 37.100 | - | 180 cm | 1.870 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 35.000 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.600 | - | 182 cm | 1.610 kg |
| Land Rover Defender | € 36.300 | - | 181 cm | 1.920 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Toyota Dyna | € 34.700 | - | 172 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot ExpertGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Expert
Google op reviews van de Peugeot Expert
Autoreview.nl
Peugeot Expert: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Expert
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/expert/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.