VRD-15-V
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBPFA) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.121 en € 53.231, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.205 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 53.231 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 2.026 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.231 |
| Bruto BPM | € 12.853 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.895 kg |
| Massa rijklaar | 1.995 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.305 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BBPFA | |
| Uitvoering MS1000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 234 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRD-15-V | 27-05-2025 | 12:02 | periodieke controle | 15-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRD-15-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRD-15-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRD-10-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.770 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-11-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.554 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-12-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.897 | 13-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-13-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.312 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-14-V | Peugeot | Expert | Speciale groep | € 68.990 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-15-B | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.485 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-15-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.558 | 13-09-2022 | 9,1 jaar |
| VRD-15-F | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 55.135 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-15-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.370 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-15-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.949 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-15-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.460 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRD-15-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.758 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-15-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.299 | 28-07-2022 | 4,5 jaar |
| VRD-15-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.770 | 23-06-2022 | 8 jaar |
| VRD-15-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.733 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-15-R | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 39.321 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-15-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.898 | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-15-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.894 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-15-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.231 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-15-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.866 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-15-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.544 | 13-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-16-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.187 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-17-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.833 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-18-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 47.343 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-19-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.011 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.205 en/of een afmeting van 496 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.895 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.