VPR-65-F
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer kipper rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 45.039 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 1.842 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.039 |
| Bruto BPM | € 10.907 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.392 kg |
| Massa rijklaar | 2.492 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.008 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14 l/100km (1 liter op 7,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.968 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 366 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 366 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPR-65-F | 10-03-2026 | 15:06 | periodieke controle | 29-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPR-65-F | 25-03-2025 | 13:45 | periodieke controle | 29-04-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 15:06 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPR-65-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-65-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPR-61-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.540 | 23-05-2022 | 6,3 jaar |
| VPR-62-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.424 | 14-04-2022 | 7,4 jaar |
| VPR-63-F | Toyota | Hilux | Afneembare bovenbouw | € 70.584 | 22-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-64-F | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 76.377 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-65-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.641 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-65-D | Decarad/vw | Decarad Prime 35 NP | Voor vervoer voertuigen | € 64.172 | 14-04-2022 | 4,5 jaar |
| VPR-65-F | Peugeot | Boxer | Kipper | € 45.039 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-65-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.916 | 21-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-65-H | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 79.423 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-65-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.645 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-65-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.136 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-65-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.223 | 26-05-2023 | 4,8 jaar |
| VPR-65-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.252 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-65-P | Plandex | Sprinter/z | Gesloten opbouw | € 68.100 | 03-01-2023 | 4,8 jaar |
| VPR-65-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.359 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-65-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.914 | 19-08-2022 | 8,4 jaar |
| VPR-65-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 84.066 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-65-V | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 47.783 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-65-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.912 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-65-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.306 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-66-F | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 76.377 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-67-F | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 75.837 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-68-F | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 88.057 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-69-F | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 79.971 | 19-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of een afmeting van 620 x 209 cm en/of een gewicht van ± 2.392 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 42.800 | 617 cm | 219 cm | 2.610 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.000 | 629 cm | 210 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.500 | 629 cm | 219 cm | 2.630 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Fiat Ducato | € 47.100 | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.700 | 614 cm | 209 cm | 2.160 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 627 cm | 209 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.