VPL-91-G
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2025, dus sinds 11 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DCPFC) nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.289 en € 67.514, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.399 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 61.927 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 1.528 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.927 |
| Bruto BPM | € 14.919 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.100 kg |
| Massa rijklaar | 2.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 120 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DCPFC | |
| Uitvoering PSL000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 253 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPL-91-G | 16-03-2026 | 12:19 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPL-91-G | 3-03-2025 | 13:04 | periodieke controle | 31-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-03-2026 | 12:19 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-03-2026 | 12:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-03-2026 | 12:19 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 16-03-2026 | 12:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 3-03-2025 | 13:04 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPL-91-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPL-91-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPL-90-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.995 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-91-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.596 | 16-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-91-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 55.016 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-91-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.737 | 30-05-2022 | 4,9 jaar |
| VPL-91-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 61.927 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-91-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.912 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-91-J | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 39.907 | 12-07-2022 | 5,4 jaar |
| VPL-91-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.760 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-91-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 88.198 | 05-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPL-91-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.219 | 27-06-2022 | 11,3 jaar |
| VPL-91-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.349 | 04-05-2022 | 4,7 jaar |
| VPL-91-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.012 | 03-05-2022 | 4 jaar |
| VPL-91-S | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 57.634 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-91-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.554 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-91-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.487 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-91-X | STX | Movano Horsebox | Veewagen | € 38.352 | 02-04-2022 | 7,1 jaar |
| VPL-91-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.012 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPL-92-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.187 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-93-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 55.016 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-94-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.224 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-95-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.904 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-96-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.971 | 04-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-97-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.971 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-98-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.971 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-99-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.971 | 31-03-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.399 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 62.000 | 643 cm | 204 cm | 2.200 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.