VPD-89-T
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ACPFB) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en januari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.739 en € 60.102, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.814 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 52.247 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 1.567 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.247 |
| Bruto BPM | € 12.619 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.935 kg |
| Massa rijklaar | 2.035 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 965 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant ACPFB | |
| Uitvoering MS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 232 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPD-89-T | 7-01-2026 | 15:35 | periodieke controle | 3-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPD-89-T | 27-02-2025 | 14:43 | periodieke controle | 3-03-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-01-2026 | 15:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPD-89-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPD-89-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPD-80-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.358 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-81-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.677 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-82-T | Audi | SQ5 | Gesloten opbouw | € 87.639 | 22-02-2022 | 9,4 jaar |
| VPD-83-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.138 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-84-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.736 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-85-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.482 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-86-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.375 | 26-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-87-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.412 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-88-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.041 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-89-B | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 91.739 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-89-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.965 | 05-03-2022 | 8,2 jaar |
| VPD-89-F | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 72.615 | 29-03-2022 | 15,4 jaar |
| VPD-89-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.516 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-89-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.471 | 23-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPD-89-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.627 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-89-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.632 | 04-01-2024 | 7,6 jaar |
| VPD-89-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.695 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-89-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.115 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-89-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.446 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-89-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.878 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPD-89-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.247 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-89-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.125 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPD-89-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.309 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPD-89-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.388 | 28-02-2022 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.814 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.935 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.