VNT-58-S
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CBPFC) nog 84 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.606 en € 63.054, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.371 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 52.802 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 3.569 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.802 |
| Bruto BPM | € 12.751 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.980 kg |
| Massa rijklaar | 2.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CBPFC | |
| Uitvoering MS1000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNT-58-S | 21-11-2024 | 09:26 | periodieke controle | 21-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 09:26 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNT-58-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNT-58-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNT-50-S | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 66.670 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-51-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.311 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-52-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.058 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-53-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.708 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-54-S | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.527 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-55-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.559 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-56-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.400 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNT-57-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.849 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNT-58-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.680 | 18-01-2022 | 8,7 jaar |
| VNT-58-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.982 | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-58-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.817 | 18-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-58-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.359 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-58-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 15.311 | 28-01-2022 | 16,2 jaar |
| VNT-58-K | Dodge | Ram | Pick-up truck | Onbekend | 28-12-2021 | 34,8 jaar |
| VNT-58-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 63.848 | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-58-N | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 56.008 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-58-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.203 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-58-R | Fiat | Ducato | Voor vervoer voertuigen | € 50.263 | 17-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-58-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.802 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNT-58-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.585 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-58-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.802 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-58-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.115 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-58-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.852 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNT-59-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.279 | 22-01-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.371 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.