VNT-58-S
Er rijden momenteel 16.792 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CBPFC) nog 87 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.606 en € 63.054, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.313 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 52.802 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 3.511 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.802 |
| Bruto BPM | € 12.751 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.980 kg |
| Massa rijklaar | 2.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CBPFC | |
| Uitvoering MS1000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNT-58-S | 21-11-2024 | 09:26 | periodieke controle | 21-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 09:26 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNT-58-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNT-58-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNT-50-S | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 66.670 | 24-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-51-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.311 | 25-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-52-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.058 | 28-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-53-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.708 | 28-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-54-S | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.527 | 18-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-55-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.559 | 21-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-56-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.400 | 28-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-57-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.849 | 04-03-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-58-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.680 | 18-01-2022 | 8,8 jaar |
| VNT-58-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.982 | 19-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-58-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.817 | 18-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNT-58-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.359 | 26-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-58-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 15.311 | 28-01-2022 | 16,3 jaar |
| VNT-58-K | Dodge | Ram | Pick-up truck | Onbekend | 28-12-2021 | 35 jaar |
| VNT-58-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 63.848 | 19-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-58-N | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 56.008 | 15-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-58-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.203 | 20-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-58-R | Fiat | Ducato | Voor vervoer voertuigen | € 50.263 | 17-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-58-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.802 | 24-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-58-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.585 | 31-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-58-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.802 | 01-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNT-58-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.115 | 26-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-58-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.852 | 25-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNT-59-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.279 | 22-01-2022 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.313 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.800 | 603 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.