VND-78-B
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 48.835 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 5.638 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 3,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.835 |
| Bruto BPM | € 11.809 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.606 kg |
| Massa rijklaar | 2.706 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 794 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.9 l/100km (1 liter op 7,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 364 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 364 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VND-78-B | 10-10-2025 | 15:32 | periodieke controle | 29-10-2026 | Nee |
| VND-78-B | 27-09-2024 | 12:27 | periodieke controle | 29-10-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VND-78-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VND-78-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VND-70-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.651 | 16-03-2022 | 6,9 jaar |
| VND-71-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.416 | 12-05-2022 | 5,4 jaar |
| VND-72-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.026 | 23-12-2021 | 6 jaar |
| VND-74-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.549 | 28-12-2021 | 7,5 jaar |
| VND-75-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.881 | 09-11-2021 | 4,6 jaar |
| VND-77-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.888 | 17-01-2022 | 4,6 jaar |
| VND-78-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.835 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VND-78-D | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 77.018 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VND-78-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.517 | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-78-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 05-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-78-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.154 | 01-11-2021 | 4,6 jaar |
| VND-78-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 70.573 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-78-K | Nissan | King Cab | Pick-up truck | € 55.925 | 16-02-2022 | 9,9 jaar |
| VND-78-N | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 49.691 | 27-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-78-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.819 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-78-R | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-78-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.596 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| VND-78-T | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 66.386 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-78-V | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 42.990 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-78-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 45.454 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-78-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.302 | 17-12-2021 | 8,7 jaar |
| VND-79-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-11-2021 | 18,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of een afmeting van 690 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.606 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 699 cm | 220 cm | 2.850 kg |
| Humbaur Renault Master Flexbox | € 46.400 | 686 cm | 231 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 42.400 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Iveco 40C18 | € 46.500 | 684 cm | 221 cm | 2.850 kg |
| Fiat Ducato | € 46.000 | 693 cm | 216 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.