VJV-78-G
Er rijden momenteel 16.821 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2026, dus sinds 1 maand en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AANFA) nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.519 en € 48.438, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.465 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 40.820 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 645 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.820 |
| Bruto BPM | € 9.905 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.850 kg |
| Massa rijklaar | 1.950 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant AANFA | |
| Uitvoering KS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJV-78-G | 25-03-2026 | 09:36 | periodieke controle | 26-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJV-78-G | 6-03-2025 | 09:11 | periodieke controle | 26-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJV-78-G | 25-03-2024 | 10:56 | periodieke controle | 26-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-03-2026 | 09:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 09:11 | 992 | 5.*.27 | 1 | Band bevat uitstekend metalen element |
| 6-03-2025 | 09:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 25-03-2024 | 10:56 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 25-03-2024 | 10:56 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJV-78-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJV-78-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJV-70-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.421 | 07-04-2021 | 5,2 jaar |
| VJV-71-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.993 | 24-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJV-72-G | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.831 | 26-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJV-73-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.379 | 19-03-2021 | 14,1 jaar |
| VJV-74-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.406 | 31-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJV-75-G | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 72.010 | 19-03-2021 | 5,8 jaar |
| VJV-76-G | Iveco | Gesloten opbouw | € 55.183 | 26-07-2021 | 6,9 jaar | |
| VJV-78-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.669 | 24-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJV-78-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 93.228 | 27-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJV-78-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.820 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJV-78-H | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 13.258 | 17-04-2021 | 14,7 jaar |
| VJV-78-J | Iveco | 35S17 | Huifopbouw | € 50.898 | 24-03-2021 | 9,5 jaar |
| VJV-78-K | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 74.922 | 01-04-2021 | 5,1 jaar |
| VJV-78-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.678 | 24-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJV-78-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.887 | 24-03-2021 | 9,1 jaar |
| VJV-78-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.398 | 31-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJV-78-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.260 | 22-03-2021 | 11 jaar |
| VJV-78-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.986 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJV-78-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.292 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJV-78-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.498 | 20-04-2021 | 5 jaar |
| VJV-78-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.955 | 29-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJV-78-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.120 | 24-03-2021 | 8,1 jaar |
| VJV-79-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.968 | 29-03-2021 | 5,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.