VJG-94-R
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DCNFC) nog 112 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.902 en € 66.625, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.424 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 44.579 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 10.845 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.579 |
| Bruto BPM | € 13.336 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.100 kg |
| Massa rijklaar | 2.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DCNFC | |
| Uitvoering LSL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 260 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJG-94-R | 22-01-2026 | 14:07 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJG-94-R | 13-01-2026 | 13:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VJG-94-R | 26-02-2025 | 15:57 | periodieke controle | 26-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJG-94-R | 26-03-2024 | 13:10 | periodieke controle | 26-03-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 14:07 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 13-01-2026 | 13:37 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 13-01-2026 | 13:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2026 | 13:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 15:57 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJG-94-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJG-94-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJG-90-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.029 | 08-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-91-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.502 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-93-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.614 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-94-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.973 | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-94-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.707 | 17-02-2021 | 8,2 jaar |
| VJG-94-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.973 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-94-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.275 | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJG-94-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.509 | 08-02-2021 | 9,5 jaar |
| VJG-94-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.686 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJG-94-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.374 | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-94-N | MAN | TGE | Open laadvloer | € 52.167 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-94-P | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.277 | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-94-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.579 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJG-94-S | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 73.718 | 29-01-2021 | 10 jaar |
| VJG-94-T | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 91.624 | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-94-V | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 41.852 | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-94-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.760 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-94-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.426 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-95-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.992 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJG-96-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 65.022 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-97-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.743 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-98-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.473 | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJG-99-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.933 | 06-02-2021 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.424 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 52.300 | 645 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.