VGT-15-F
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BANFA) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.265 en € 45.264, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.023 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 42.090 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 933 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.090 |
| Bruto BPM | € 10.206 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.850 kg |
| Massa rijklaar | 1.950 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BANFA | |
| Uitvoering KS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGT-15-F | 5-01-2026 | 16:01 | periodieke controle | 17-01-2027 | Nee |
| VGT-15-F | 16-01-2025 | 16:33 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGT-15-F | 17-01-2024 | 12:16 | periodieke controle | 17-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-01-2025 | 16:33 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 16-01-2025 | 16:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 17-01-2024 | 12:16 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGT-15-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGT-15-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGT-10-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.456 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-11-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.028 | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-12-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.470 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-13-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.470 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-15-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.592 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-15-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 42.090 | 31-12-2020 | 5,3 jaar |
| VGT-15-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.400 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-15-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.907 | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-15-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.270 | 08-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-15-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.263 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-15-L | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 26.850 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-15-N | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | € 34.491 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-15-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.578 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-15-R | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 97.389 | 08-09-2020 | 14,5 jaar |
| VGT-15-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.911 | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-15-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.430 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-15-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.640 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-15-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.731 | 17-02-2021 | 5,8 jaar |
| VGT-15-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.717 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-16-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.092 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-17-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.711 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-18-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.757 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-19-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.456 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.