VDT-92-Z
Er rijden momenteel 16.792 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CUMFB) nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2012 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.883 en € 50.550, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.475 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 39.948 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 5.527 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 december 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.948 |
| Bruto BPM | € 9.698 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 december 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.979 kg |
| Massa rijklaar | 2.079 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.421 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CUMFB | |
| Uitvoering EY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*04 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDT-92-Z | 28-06-2024 | 14:50 | periodieke controle | 30-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDT-92-Z | 30-06-2023 | 15:00 | periodieke controle | 30-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDT-92-Z | 19-04-2022 | 16:06 | periodieke controle | 19-05-2023 | Nee |
| VDT-92-Z | 3-05-2021 | 14:51 | periodieke controle | 19-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDT-92-Z | 20-03-2020 | 13:59 | periodieke controle | 19-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-06-2024 | 14:50 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 30-06-2023 | 15:00 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 3-05-2021 | 14:51 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 3-05-2021 | 14:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 20-03-2020 | 13:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-03-2020 | 13:59 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2020 | 13:59 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDT-92-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDT-92-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDT-90-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.482 | 27-05-2020 | 10,8 jaar |
| VDT-91-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.338 | 30-12-2019 | 10,2 jaar |
| VDT-92-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.296 | 27-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-92-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.941 | 03-03-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-92-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.012 | 30-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDT-92-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.089 | 15-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDT-92-H | Hummer | H2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-03-2020 | 20,7 jaar |
| VDT-92-J | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 49.471 | 29-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-92-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.852 | 16-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDT-92-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.633 | 02-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDT-92-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.441 | 10-03-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-92-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.850 | 13-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDT-92-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.288 | 06-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDT-92-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.859 | 31-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-92-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.632 | 11-02-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-92-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.601 | 20-03-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-92-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.948 | 30-12-2019 | 12,1 jaar |
| VDT-94-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.283 | 30-12-2019 | 11,2 jaar |
| VDT-95-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.799 | 27-02-2020 | 11,3 jaar |
| VDT-96-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.799 | 04-09-2020 | 11,3 jaar |
| VDT-97-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.368 | 30-12-2019 | 11,6 jaar |
| VDT-98-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.657 | 18-03-2020 | 9,8 jaar |
| VDT-99-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.600 | 28-12-2019 | 10,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.475 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.979 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.300 | 535 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.300 | 548 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 42.500 | 550 cm | 208 cm | 2.090 kg |
| Citroën Jumper | € 42.800 | 542 cm | 205 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Opel Movano | € 47.800 | 532 cm | 207 cm | 2.160 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.