VDR-66-S
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 60.323 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 705 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 januari 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.323 |
| Bruto BPM | € 14.029 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 januari 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.595 kg |
| Massa rijklaar | 2.695 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 805 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 mei 2021
Referentiecode RDW: MGP210302
Referentiecode producent: NV3LETULPX - 4695080
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.290
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.871
Het aansluitpunt van de retourleiding van de hydraulische stuurbekrachtiging is mogelijk niet juist vastgemaakt hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen. Onder bepaalde gebruiksomstandigheden kan de leiding los raken van de hydraulische stuurbekrachtiging met als gevolg uitvallen van de stuurbekrachtiging. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aansluitingen van de hydraulische leidingen voor de stuurbekrachtiging controleren en indien nodig met een slangklem weer vast zetten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-66-S | 2-10-2025 | 16:32 | periodieke controle | 26-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-66-S | 11-09-2024 | 14:49 | periodieke controle | 26-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-66-S | 20-10-2023 | 10:42 | periodieke controle | 26-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-66-S | 12-10-2022 | 16:18 | periodieke controle | 26-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-66-S | 26-10-2021 | 16:34 | periodieke controle | 26-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-10-2025 | 16:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 11-09-2024 | 14:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-10-2023 | 10:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 12-10-2022 | 16:18 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 12-10-2022 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 26-10-2021 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-66-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-66-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-60-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 102.602 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-61-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 102.394 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-62-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.389 | 19-12-2019 | 8,1 jaar |
| VDR-64-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.370 | 13-12-2019 | 9,4 jaar |
| VDR-65-S | Opel | Movano | Voor vervoer voertuigen | € 21.697 | 11-12-2019 | 10 jaar |
| VDR-66-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.022 | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-66-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.896 | 10-12-2019 | 7,6 jaar |
| VDR-66-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.011 | 12-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-66-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.318 | 14-04-2020 | 6 jaar |
| VDR-66-H | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 50.224 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-66-J | Palfinger | NT400 35.13 | Hoogwerker | € 42.280 | 13-12-2019 | 7,2 jaar |
| VDR-66-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.724 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-66-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.879 | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-66-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.823 | 25-01-2021 | 6,6 jaar |
| VDR-66-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.832 | 27-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-66-R | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 82.315 | 11-12-2019 | 14,5 jaar |
| VDR-66-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.323 | 04-01-2020 | 7,6 jaar |
| VDR-66-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.168 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-66-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.711 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-66-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.898 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| VDR-66-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.383 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-67-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.682 | 20-12-2019 | 10,6 jaar |
| VDR-68-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.564 | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-69-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 100.708 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 685 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.595 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 59.700 | 694 cm | 222 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.700 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| MAN TGE | € 62.200 | 688 cm | 222 cm | 2.780 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.