VDG-13-S
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CCNFB) nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 63.467, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.844 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 48.962 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 1.882 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.962 |
| Bruto BPM | € 11.839 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.935 kg |
| Massa rijklaar | 2.035 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CCNFB | |
| Uitvoering NS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDG-13-S | 28-10-2025 | 13:31 | periodieke controle | 7-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-13-S | 7-11-2024 | 16:53 | periodieke controle | 7-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-13-S | 7-09-2023 | 11:10 | periodieke controle | 31-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-13-S | 12-10-2022 | 16:24 | periodieke controle | 31-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-10-2025 | 13:31 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 7-11-2024 | 16:53 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 7-09-2023 | 11:10 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2022 | |||||
| 12-10-2022 | 16:24 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDG-13-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDG-13-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDG-10-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.980 | 06-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-11-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.415 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-12-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 42.407 | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-13-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.545 | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-13-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.457 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VDG-13-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.305 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-13-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.997 | 23-12-2019 | 9,8 jaar |
| VDG-13-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.446 | 23-10-2019 | 6,9 jaar |
| VDG-13-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.215 | 06-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-13-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.630 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-13-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.475 | 02-11-2019 | 6,6 jaar |
| VDG-13-N | Ford | Transit | Kipper | € 38.281 | 19-11-2019 | 11,1 jaar |
| VDG-13-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.208 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-13-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.127 | 16-07-2020 | 7,4 jaar |
| VDG-13-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.962 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-13-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.523 | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-13-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.666 | 31-10-2019 | 7,6 jaar |
| VDG-13-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.493 | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-15-S | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 40.294 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-17-S | MAN | TGE | Kipper | € 65.315 | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-18-S | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 40.294 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-19-S | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 55.381 | 06-11-2019 | 8,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.844 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.935 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 49.500 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.