V-80-LPB
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CF8FB) nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 55.818 en € 69.088, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.108 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 55.818 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 7.290 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juli 2025. Het voertuig was toen 7 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.818 |
| Bruto BPM | € 16.742 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46356294 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juli 2025. Het voertuig was toen 7 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.060 kg |
| Massa rijklaar | 2.160 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CF8FB | |
| Uitvoering 2D0030 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-80-LPB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-80-LPB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-LPB | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.818 | 15-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-80-LPD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.592 | 27-06-2025 | 2,4 jaar |
| V-80-LPG | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 16-04-2025 | 2,3 jaar |
| V-80-LPH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.930 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-80-LPJ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 71.692 | 06-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-80-LPK | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.773 | 16-04-2025 | 4,8 jaar |
| V-80-LPL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.567 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| V-80-LPN | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 18-07-2025 | 4,2 jaar |
| V-80-LPP | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 92.168 | 22-05-2025 | 4,9 jaar |
| V-80-LPR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.631 | 13-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-80-LPS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.997 | 13-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-80-LPT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 102.254 | 17-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-80-LPV | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-04-2025 | 18,3 jaar |
| V-80-LPX | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 06-05-2025 | 2,3 jaar |
| V-80-LPZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.726 | 13-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-81-LPB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.778 | 23-04-2025 | 1 jaar |
| V-82-LPB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 71.779 | 11-06-2025 | 2,8 jaar |
| V-83-LPB | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.948 | 15-04-2025 | 1 jaar |
| V-84-LPB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 69.514 | 15-04-2025 | 1 jaar |
| V-85-LPB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.095 | 10-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-86-LPB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.040 | 07-05-2025 | 3,4 jaar |
| V-87-LPB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.834 | 17-06-2025 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.108 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 61.600 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Amarok | € 65.300 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.400 | 550 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.