V-38-DDN
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 50.548 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 7.351 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 december 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 7,14 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 3,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.548 |
| Bruto BPM | € 12.216 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 december 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.435 kg |
| Massa rijklaar | 2.535 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 965 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 292 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-38-DDN | 15-10-2025 | 10:26 | periodieke controle | 12-12-2026 | Nee |
| V-38-DDN | 12-12-2024 | 15:14 | periodieke controle | 12-12-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-38-DDN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-38-DDN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-DDN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.101 | 16-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-31-DDN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 75.322 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-32-DDN | Isuzu | Pick-up truck | € 66.423 | 22-01-2024 | 2,2 jaar | |
| V-33-DDN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.404 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-34-DDN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.404 | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-35-DDN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 07-02-2024 | 6,1 jaar |
| V-36-DDN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.979 | 22-01-2024 | 8,5 jaar |
| V-37-DDN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.521 | 20-01-2024 | 7,9 jaar |
| V-38-DDB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.263 | 12-03-2025 | 7 jaar |
| V-38-DDD | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 129.996 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-38-DDF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.245 | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-38-DDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.794 | 24-04-2024 | 4 jaar |
| V-38-DDH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.848 | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-38-DDJ | Ford | Transit | Afneembare bovenbouw | € 78.172 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-38-DDK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.103 | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-38-DDL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.988 | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-38-DDN | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.548 | 31-12-2024 | 3,7 jaar |
| V-38-DDP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 88.096 | 16-01-2024 | 6,2 jaar |
| V-38-DDR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.535 | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-38-DDS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.839 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-38-DDT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.965 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-38-DDV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.576 | 23-05-2024 | 4 jaar |
| V-38-DDX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.301 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-38-DDZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.371 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DDN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.335 | 19-01-2024 | 10,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.