V-22-DTV
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BANFA) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.265 en € 45.264, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.023 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 45.073 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 2.050 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 oktober 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.073 |
| Bruto BPM | € 10.915 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 oktober 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.880 kg |
| Massa rijklaar | 1.980 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BANFA | |
| Uitvoering NS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 241 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-22-DTV | 21-10-2025 | 15:27 | periodieke controle | 16-12-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-22-DTV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-22-DTV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DTV | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 43.669 | 24-03-2026 | 3,7 jaar |
| V-21-DTV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.717 | 16-07-2024 | 7,2 jaar |
| V-22-DTB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.462 | 15-08-2024 | 5,4 jaar |
| V-22-DTD | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.801 | 20-03-2024 | 7,1 jaar |
| V-22-DTF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.739 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-22-DTG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.805 | 14-03-2024 | 6,7 jaar |
| V-22-DTH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.258 | 27-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-22-DTJ | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.739 | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-22-DTK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.945 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-22-DTL | Renault | Master | Veewagen | € 35.420 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-DTN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.723 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-DTP | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 28.235 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-22-DTR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.266 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-DTS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.492 | 12-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-22-DTT | HVM | TGE | Veewagen | € 45.415 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-DTV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.073 | 21-10-2024 | 4,4 jaar |
| V-22-DTX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.573 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-DTZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.499 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-23-DTV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.536 | 25-05-2024 | 2,7 jaar |
| V-24-DTV | Abt E-line | Abt E-caddy | Gesloten opbouw | € 68.607 | 19-04-2024 | 5,3 jaar |
| V-25-DTV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 47.977 | 15-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-26-DTV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.929 | 29-03-2024 | 5,6 jaar |
| V-27-DTV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.817 | 08-11-2024 | 6,1 jaar |
| V-28-DTV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.579 | 06-05-2024 | 5,2 jaar |
| V-29-DTV | Ford | Transit | Veewagen | € 32.525 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.