V-19-NXH
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (DCNGC) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en mei 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.883 en € 54.945, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.859 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 52.405 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 546 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 januari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,68 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.405 |
| Bruto BPM | € 12.657 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 januari 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.190 kg |
| Massa rijklaar | 2.290 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DCNGC | |
| Uitvoering JSL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.3 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 297 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AL | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AL | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-19-NXH | 30-03-2026 | 15:34 | periodieke controle | 30-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-19-NXH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-19-NXH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-NXH | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 23.045 | 27-01-2026 | 11,1 jaar |
| V-11-NXH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 102.700 | 27-01-2026 | 3,3 jaar |
| V-12-NXH | Mercedes-Benz | Sprinter | Ladderwagen | € 44.922 | 27-01-2026 | 8,9 jaar |
| V-13-NXH | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 77.595 | 27-01-2026 | 7,8 jaar |
| V-14-NXH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 74.590 | 27-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-16-NXH | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 18.382 | 27-01-2026 | 15,2 jaar |
| V-17-NXH | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 115.674 | 27-01-2026 | 1,7 jaar |
| V-18-NXH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.504 | 27-01-2026 | 1,9 jaar |
| V-19-NXB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.953 | 28-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-19-NXD | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.517 | 26-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-19-NXF | Volkswagen | Touran | Gesloten opbouw | € 48.654 | 26-01-2026 | 4,9 jaar |
| V-19-NXH | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 52.405 | 27-01-2026 | 5,4 jaar |
| V-19-NXJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.648 | 28-01-2026 | 13,8 jaar |
| V-19-NXK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 100.340 | 09-03-2026 | Nieuw |
| V-19-NXL | Ford | Transit | Niet nader aangeduid | € 62.959 | 29-01-2026 | 3,2 jaar |
| V-19-NXN | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 38.718 | 29-01-2026 | 8,9 jaar |
| V-19-NXP | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.959 | 30-01-2026 | 1,7 jaar |
| V-19-NXR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.895 | 02-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-19-NXS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.204 | 13-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-19-NXT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.631 | 03-02-2026 | 4,1 jaar |
| V-19-NXV | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.499 | 06-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-19-NXX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.216 | 17-02-2026 | Nieuw |
| V-19-NXZ | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 54.806 | 05-02-2026 | 0,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.859 en/of een afmeting van 668 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 56.900 | 659 cm | 217 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.600 | 668 cm | 218 cm | 2.380 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | 669 cm | 210 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Fiat Ducato | € 53.500 | 661 cm | 213 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.800 | 678 cm | 218 cm | 2.310 kg |
| Citroën Jumper | € 48.800 | 669 cm | 212 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.