V-164-PT
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B2MFA) nog 65 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.433 en € 47.490, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.476 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 41.020 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 456 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.020 |
| Bruto BPM | € 8.774 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.865 kg |
| Massa rijklaar | 1.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant B2MFA | |
| Uitvoering HY1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-164-PT | 1-05-2025 | 13:32 | periodieke controle | 29-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-164-PT | 14-06-2024 | 15:05 | periodieke controle | 29-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-164-PT | 15-06-2023 | 16:06 | periodieke controle | 29-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-164-PT | 1-06-2022 | 10:03 | periodieke controle | 29-06-2023 | Nee |
| V-164-PT | 8-06-2021 | 15:49 | periodieke controle | 29-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-05-2025 | 13:32 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 14-06-2024 | 15:05 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 15-06-2023 | 16:06 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 8-06-2021 | 15:49 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-164-PT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-164-PT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-160-PT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.180 | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-161-PT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.190 | 16-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-162-PT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 42.690 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-163-PT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.820 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-164-PB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.046 | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-164-PD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.438 | 11-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-164-PF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.176 | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-164-PG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.238 | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-164-PH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.511 | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-164-PJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.313 | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-164-PK | Iveco | 35S16 | Open laadvloer | € 65.181 | 05-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-164-PL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.302 | 27-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-164-PN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.060 | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-164-PP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.481 | 14-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-164-PR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.607 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-164-PS | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 74.885 | 17-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-164-PT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.020 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-164-PV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.015 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-164-PX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.365 | 30-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-164-PZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.261 | 11-03-2019 | 10,2 jaar |
| V-165-PT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.020 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-166-PT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.020 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-167-PT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.020 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-168-PT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.020 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-169-PT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.020 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.