80-VBR-8
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 februari 2018, dus sinds 8 jaren, 2 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer 330 L2H1 2.2hdi 12 0 gesloten opbouw rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer 330 L2H1 2.2hdi 12 0 bedraagt € 34.810 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer 330 L2H1 2.2hdi 12 0 is daardoor € 8.387 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer 330 L2H1 2.2hdi 12 0 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer 330 L2H1 2.2hdi 12 0 |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.810 |
| Bruto BPM | € 9.820 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 3 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.871 kg |
| Massa rijklaar | 1.971 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.029 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.20 juli 2011
Referentiecode RDW: MGP110320
Referentiecode producent: ZBC
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.760
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.000
Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg hiervan wordt reservewiel niet op zijn plaats gehouden. Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-VBR-8 | 21-08-2025 | 14:00 | periodieke controle | 21-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 80-VBR-8 | 26-07-2024 | 14:10 | periodieke controle | 4-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 80-VBR-8 | 1-08-2023 | 11:49 | periodieke controle | 4-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 80-VBR-8 | 4-08-2022 | 09:06 | periodieke controle | 4-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 80-VBR-8 | 6-01-2022 | 15:30 | periodieke controle | 6-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 80-VBR-8 | 29-12-2020 | 09:23 | periodieke controle | 31-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 80-VBR-8 | 12-12-2019 | 15:35 | periodieke controle | 31-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 80-VBR-8 | 27-12-2018 | 13:46 | periodieke controle | 31-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-08-2025 | 14:00 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 21-08-2025 | 14:00 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 21-08-2025 | 14:00 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 21-08-2025 | 14:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 21-08-2025 | 14:00 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 21-08-2025 | 14:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-08-2025 | 14:00 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 21-08-2025 | 14:00 | 984 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzers glas gerepareerd, bewerkt of verwijder |
2024 | |||||
| 26-07-2024 | 14:10 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 1-08-2023 | 11:49 | 984 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzers glas gerepareerd, bewerkt of verwijder |
| 1-08-2023 | 11:49 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 4-08-2022 | 09:06 | 117 | 5.*.11 | 4 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 6-01-2022 | 15:30 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 6-01-2022 | 15:30 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2020 | |||||
| 29-12-2020 | 09:23 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2019 | |||||
| 12-12-2019 | 15:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2018 | |||||
| 27-12-2018 | 13:46 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 27-12-2018 | 13:46 | 908 | 5.*.10b | 1 | Overmatige corrosie/ernstige beschadigingen waterstofonderde |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-VBR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-VBR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 80-VBB-8 | Coxx | R 4.2 -35 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 04-10-2006 | 20,4 jaar |
| 80-VBF-8 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2006 | 19,5 jaar |
| 80-VBL-8 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.292 | 07-11-2006 | 19,5 jaar |
| 80-VBR-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-11-2006 | 19,4 jaar |
| 80-VBR-4 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-11-2006 | 19,4 jaar |
| 80-VBR-5 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-11-2006 | 21,1 jaar |
| 80-VBR-8 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 34.810 | 23-12-2006 | 19,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 1.871 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 43.400 | 704 cm | 209 cm | 2.060 kg |
| Citroën Jumper | € 41.900 | 708 cm | 211 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.200 | - | 201 cm | 1.950 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Renault Master | € 42.200 | - | 209 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.300 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 42.100 | - | 209 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.500 | 602 cm | 216 cm | 2.050 kg |
| Opel Movano | € 41.400 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 43.100 | 530 cm | 211 cm | 1.810 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.600 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.900 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.