8-VPD-64
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer 330 L2H2 2.2hdi 12 0 gesloten opbouw rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer 330 L2H2 2.2hdi 12 0 bedraagt € 35.130 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer 330 L2H2 2.2hdi 12 0 is daardoor € 8.067 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer 330 L2H2 2.2hdi 12 0 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer 330 L2H2 2.2hdi 12 0 |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.130 |
| Bruto BPM | € 8.659 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.896 kg |
| Massa rijklaar | 1.996 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.004 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VPD-64 | 14-05-2025 | 15:21 | periodieke controle | 10-06-2026 | Nee |
| 8-VPD-64 | 16-05-2024 | 16:41 | periodieke controle | 10-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VPD-64 | 26-05-2023 | 14:50 | periodieke controle | 10-06-2024 | Nee |
| 8-VPD-64 | 7-06-2022 | 15:14 | periodieke controle | 10-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VPD-64 | 11-05-2021 | 16:02 | periodieke controle | 10-06-2022 | Nee |
| 8-VPD-64 | 13-05-2020 | 16:56 | periodieke controle | 10-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VPD-64 | 23-05-2019 | 12:27 | periodieke controle | 10-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-05-2024 | 16:41 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 15:14 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2020 | |||||
| 13-05-2020 | 16:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-05-2020 | 16:56 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 23-05-2019 | 12:27 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VPD-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VPD-64
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VPB-64 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.544 | 01-06-2011 | 14,9 jaar |
| 8-VPD-61 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.580 | 09-06-2011 | 14,9 jaar |
| 8-VPD-64 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 35.130 | 10-06-2011 | 14,9 jaar |
| 8-VPD-65 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 18.010 | 22-06-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPD-66 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.540 | 22-06-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPD-67 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.970 | 22-06-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPD-69 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.380 | 24-06-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPF-64 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.399 | 15-06-2011 | 14,9 jaar |
| 8-VPG-64 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 22.931 | 29-06-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPH-64 | Volkswagen | Caddy | Veewagen | € 29.552 | 08-08-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPK-64 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.663 | 07-07-2011 | 14,8 jaar |
| 8-VPR-64 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 24.854 | 26-07-2011 | 14,7 jaar |
| 8-VPT-64 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.744 | 08-08-2011 | 14,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 1.896 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 42.200 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.400 | 714 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Citroën Jumper | € 41.900 | 708 cm | 211 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.600 | - | 201 cm | 2.070 kg |
| Opel Movano | € 41.500 | 567 cm | 208 cm | 2.080 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.300 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.900 | 602 cm | 216 cm | 2.080 kg |
| Fiat Ducato | € 42.100 | - | 209 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit | € 43.100 | 530 cm | 211 cm | 1.810 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.000 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.600 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.300 | - | 200 cm | 2.070 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.