76-VFH-9
Er rijden momenteel 16.821 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer 333 L3H2 2.2hdi 120 gesloten opbouw rijden er nog 3.778 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.211 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer 333 L3H2 2.2hdi 120 bedraagt € 40.721 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer 333 L3H2 2.2hdi 120 is daardoor € 2.490 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer 333 L3H2 2.2hdi 120 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer 333 L3H2 2.2hdi 120 |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.721 |
| Bruto BPM | € 11.447 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.946 kg |
| Massa rijklaar | 2.046 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.254 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.20 juli 2011
Referentiecode RDW: MGP110320
Referentiecode producent: ZBC
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.760
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.000
Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg hiervan wordt reservewiel niet op zijn plaats gehouden. Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-VFH-9 | 7-06-2024 | 12:00 | periodieke controle | 15-06-2025 | Nee |
| 76-VFH-9 | 15-06-2023 | 13:33 | periodieke controle | 15-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-VFH-9 | 15-06-2023 | 11:07 | periodieke controle | 15-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-VFH-9 | 7-06-2022 | 12:52 | periodieke controle | 14-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-VFH-9 | 31-05-2021 | 15:55 | periodieke controle | 14-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-VFH-9 | 2-06-2020 | 14:32 | periodieke controle | 14-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 76-VFH-9 | 18-04-2019 | 13:31 | periodieke controle | 14-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 15-06-2023 | 13:33 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-06-2023 | 13:33 | 035 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dorpel |
| 15-06-2023 | 11:07 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 15-06-2023 | 11:07 | 035 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dorpel |
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 12:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 31-05-2021 | 15:55 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 31-05-2021 | 15:55 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 31-05-2021 | 15:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 31-05-2021 | 15:55 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 2-06-2020 | 14:32 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 18-04-2019 | 13:31 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 18-04-2019 | 13:31 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-04-2019 | 13:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-VFH-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-VFH-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-VFD-9 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2007 | 19,1 jaar |
| 76-VFH-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-03-2007 | 19,1 jaar |
| 76-VFH-7 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 18.829 | 28-02-2007 | 19,2 jaar |
| 76-VFH-8 | Renault | Scenic | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-03-2007 | 19,1 jaar |
| 76-VFH-9 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.721 | 13-06-2007 | 18,9 jaar |
| 76-VFJ-9 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-03-2007 | 19,1 jaar |
| 76-VFL-9 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-03-2007 | 19,1 jaar |
| 76-VFT-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.405 | 30-03-2007 | 19,1 jaar |
| 76-VFX-9 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2007 | 19 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.211 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 1.946 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.700 | 564 cm | 201 cm | 2.120 kg |
| Renault Master | € 42.200 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.600 | 712 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Citroën Jumper | € 41.900 | 708 cm | 211 cm | 2.040 kg |
| Opel Movano | € 41.400 | 567 cm | 208 cm | 2.130 kg |
| Fiat Ducato | € 41.800 | 550 cm | 211 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit | € 42.300 | 611 cm | 211 cm | 2.140 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.300 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 608 cm | 216 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.500 | 525 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.600 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.