1-VGJ-77
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 september 2013, dus sinds 12 jaren, 7 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer 330 L1H1 3.0hdif gesloten opbouw rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer 330 L1H1 3.0hdif bedraagt € 38.701 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer 330 L1H1 3.0hdif is daardoor € 4.496 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer 330 L1H1 3.0hdif | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer 330 L1H1 3.0hdif |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.701 |
| Bruto BPM | € 9.102 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 116 kW (158 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2999cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 7 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.881 kg |
| Massa rijklaar | 1.981 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.019 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VGJ-77 | 27-08-2025 | 14:36 | periodieke controle | 16-09-2026 | Nee |
| 1-VGJ-77 | 16-09-2024 | 12:50 | periodieke controle | 16-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGJ-77 | 14-09-2023 | 10:52 | periodieke controle | 14-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGJ-77 | 13-09-2022 | 09:54 | periodieke controle | 14-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGJ-77 | 14-09-2021 | 15:21 | periodieke controle | 14-09-2022 | Nee |
| 1-VGJ-77 | 9-09-2020 | 14:07 | periodieke controle | 11-09-2021 | Nee |
| 1-VGJ-77 | 11-09-2019 | 09:56 | periodieke controle | 11-09-2020 | Nee |
| 1-VGJ-77 | 3-04-2019 | 11:38 | periodieke controle | 12-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-09-2024 | 12:50 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 16-09-2024 | 12:50 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2023 | |||||
| 14-09-2023 | 10:52 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 14-09-2023 | 10:52 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 13-09-2022 | 09:54 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 3-04-2019 | 11:38 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-04-2019 | 11:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VGJ-77 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VGJ-77
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VGD-77 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 20.031 | 27-01-2010 | 16,2 jaar |
| 1-VGF-77 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 33.225 | 09-01-2010 | 16,3 jaar |
| 1-VGH-77 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.262 | 14-01-2010 | 16,3 jaar |
| 1-VGJ-70 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 29.802 | 22-01-2010 | 16,2 jaar |
| 1-VGJ-73 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-01-2010 | 16,2 jaar |
| 1-VGJ-75 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 21.068 | 26-01-2010 | 16,2 jaar |
| 1-VGJ-77 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 38.701 | 04-02-2010 | 16,2 jaar |
| 1-VGJ-79 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.602 | 25-01-2010 | 16,2 jaar |
| 1-VGN-77 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.815 | 12-02-2010 | 16,2 jaar |
| 1-VGR-77 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.883 | 19-03-2010 | 16,1 jaar |
| 1-VGT-77 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 21.258 | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| 1-VGV-77 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.104 | 09-03-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 1.881 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 43.400 | 704 cm | 209 cm | 2.060 kg |
| Citroën Jumper | € 41.900 | 708 cm | 211 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.200 | - | 201 cm | 1.950 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Renault Master | € 42.200 | - | 209 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.300 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 42.100 | - | 209 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.500 | 602 cm | 216 cm | 2.050 kg |
| Opel Movano | € 41.400 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 43.100 | 530 cm | 211 cm | 1.810 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.500 | 525 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.600 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.