VR-646-B
Er rijden momenteel 3.654 Peugeot Bipper's rond in Nederland. Deze Bipper komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 november 2025, dus sinds 5 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Bipper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AFHZ0) nog 991 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en april 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.826 en € 29.092, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Bipper bedraagt € 21.430 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Bipper € 1.878 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Bipper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Bipper | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Bipper |
| Lengte | 3,88 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Hoogte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 21.430 |
| Bruto BPM | € 5.298 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.065 kg |
| Massa rijklaar | 1.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.750 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type A | |
| Variant AFHZ0 | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0012*05 | |
| Plaats chassisnummer in bodemplaat r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-646-B | 3-06-2025 | 16:23 | periodieke controle | 3-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-646-B | 9-08-2024 | 15:53 | periodieke controle | 28-08-2025 | Nee |
| VR-646-B | 28-08-2023 | 15:35 | periodieke controle | 28-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-646-B | 18-07-2022 | 10:49 | periodieke controle | 28-08-2023 | Nee |
| VR-646-B | 4-08-2021 | 13:39 | periodieke controle | 28-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-646-B | 18-08-2020 | 13:54 | periodieke controle | 28-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-646-B | 12-07-2019 | 14:11 | periodieke controle | 28-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-06-2025 | 16:23 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 3-06-2025 | 16:23 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 3-06-2025 | 16:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 28-08-2023 | 15:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 4-08-2021 | 13:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-08-2021 | 13:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 18-08-2020 | 13:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 12-07-2019 | 14:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-07-2019 | 14:11 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Peugeot Bipper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-646-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-646-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-641-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.742 | 22-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-642-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.742 | 09-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-644-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.714 | 12-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-645-B | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 20.720 | 10-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-646-B | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 21.430 | 28-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-646-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.791 | 08-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-646-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.924 | 04-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-646-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.379 | 17-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-646-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-09-2015 | 17,3 jaar |
| VR-646-N | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 42.553 | 02-10-2015 | 10,6 jaar |
| VR-646-P | Chevrolet | C10 | Pick-up truck | Onbekend | 25-09-2015 | 42,2 jaar |
| VR-646-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.121 | 13-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-646-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.769 | 09-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-646-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.635 | 23-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-646-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.147 | 21-10-2015 | 15 jaar |
| VR-646-Z | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 38.252 | 10-11-2015 | 14,8 jaar |
| VR-647-B | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 21.030 | 19-08-2015 | 10,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.552 en/of een afmeting van 388 x 172 cm en/of een gewicht van ± 1.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Fiorino | € 18.800 | 392 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Citroën Nemo | € 19.900 | 387 cm | 172 cm | 1.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.