11-BT-HV
Er rijden momenteel 26.398 Peugeot 307's rond in Nederland. Deze 307 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2017, dus sinds 9 jaren en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 307 2.0 Hdi Commercial 66KW gesloten opbouw rijden er nog 147 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2003 en oktober 2008. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.155 en € 36.364, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.308 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Peugeot 307 2.0 Hdi Commercial 66KW is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Peugeot 307 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 307 2.0 Hdi Commercial 66KW | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 307 2.0 Hdi Commercial 66KW |
| Breedte | 1,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.306 kg |
| Massa rijklaar | 1.406 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.806 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.806 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.306 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 653 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 653 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BT-HV | 17-07-2025 | 10:38 | periodieke controle | 17-07-2026 | Nee |
| 11-BT-HV | 3-07-2024 | 11:48 | periodieke controle | 6-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BT-HV | 6-07-2023 | 14:48 | periodieke controle | 6-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BT-HV | 23-06-2022 | 14:03 | periodieke controle | 23-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BT-HV | 26-05-2021 | 16:35 | periodieke controle | 10-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BT-HV | 10-06-2020 | 15:06 | periodieke controle | 10-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BT-HV | 20-05-2019 | 16:44 | periodieke controle | 8-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-07-2024 | 11:48 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 3-07-2024 | 11:48 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-07-2024 | 11:48 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 3-07-2024 | 11:48 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
2023 | |||||
| 6-07-2023 | 14:48 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 6-07-2023 | 14:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 23-06-2022 | 14:03 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-06-2022 | 14:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 26-05-2021 | 16:35 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 26-05-2021 | 16:35 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 10-06-2020 | 15:06 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 10-06-2020 | 15:06 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 10-06-2020 | 15:06 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 20-05-2019 | 16:44 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 20-05-2019 | 16:44 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Peugeot 307 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-BT-HV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-BT-HV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-BG-HV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-11-2002 | 23,4 jaar |
| 11-BN-HV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-04-2004 | 22 jaar |
| 11-BT-HJ | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-06-2005 | 20,8 jaar |
| 11-BT-HN | Mercedes-Benz | 208 | Veewagen | Onbekend | 14-06-2005 | 20,9 jaar |
| 11-BT-HP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-06-2005 | 20,9 jaar |
| 11-BT-HS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-06-2005 | 20,9 jaar |
| 11-BT-HV | Peugeot | 307 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-06-2005 | 20,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.308 en/of breedte van 176 cm en/of een gewicht van ± 1.306 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 29.600 | 454 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Opel Combo | € 31.700 | 455 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Renault Express | € 28.600 | 439 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 33.800 | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Renault Megane | € 30.800 | 456 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Opel Astra | € 31.400 | 470 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Citroën Jumpy | € 30.200 | - | 183 cm | 1.410 kg |
| Ford Focus | € 31.500 | - | 170 cm | 1.340 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 31.000 | - | 174 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 307Google op afbeeldingen van de Peugeot 307
Google op reviews van de Peugeot 307
Peugeot 307 Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Peugeot 307 CC: Twee-in-één-auto
Is de Peugeot 307 CC een echte Coupé en Cabriolet?
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 307
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/307/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 307
Autotest: Peugeot 307 SW
Autotest: Peugeot 307 CC
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.