VZN-08-L
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (G002) nog 245 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.518 en € 44.313, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.620 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 37.659 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 1.961 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juli 2024. Het voertuig was toen 6 jaren en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.659 |
| Bruto BPM | € 9.154 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juli 2024. Het voertuig was toen 6 jaren en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant G002 | |
| Uitvoering AF25B3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.28 mei 2019
Referentiecode RDW: MGP190261
Referentiecode producent: 19-C-035
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.437
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.244
De automatische handremverstelling kan vanwege de handremkabels beschadigen. De automatische verstelling werkt dan niet. Na verloop van tijd niet meer werken van de handrem. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De secundaire handremkabels, het afstelapparaat en de stelschroef worden dan vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZN-08-L | 3-09-2025 | 11:46 | periodieke controle | 3-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZN-08-L | 1-07-2024 | 11:51 | periodieke controle | 31-08-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-09-2025 | 11:46 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZN-08-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZN-08-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZN-01-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.740 | 29-01-2024 | 2,6 jaar |
| VZN-02-L | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 69.466 | 07-03-2024 | 2,5 jaar |
| VZN-03-L | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.714 | 27-12-2023 | 2,5 jaar |
| VZN-04-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.052 | 07-12-2023 | 7,6 jaar |
| VZN-05-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.478 | 15-03-2024 | 8,6 jaar |
| VZN-06-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.192 | 06-12-2023 | 7,6 jaar |
| VZN-07-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.841 | 08-04-2024 | 3,3 jaar |
| VZN-08-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.599 | 12-01-2024 | 5,7 jaar |
| VZN-08-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.090 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZN-08-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.244 | 04-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-08-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 55.484 | 28-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-08-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.155 | 27-11-2023 | 6 jaar |
| VZN-08-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.318 | 25-04-2024 | 9 jaar |
| VZN-08-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.659 | 01-07-2024 | 7,8 jaar |
| VZN-08-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.517 | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-08-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.186 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-08-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.407 | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZN-08-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 104.072 | 04-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZN-08-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.750 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-08-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.863 | 11-12-2023 | 4,5 jaar |
| VZN-08-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.299 | 20-02-2024 | 4,4 jaar |
| VZN-08-Z | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 102.840 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| VZN-09-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.607 | 29-11-2023 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.620 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.