VXG-14-T
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F202) nog 298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.743 en € 42.516, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.776 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 38.826 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 1.050 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juli 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.826 |
| Bruto BPM | € 9.431 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juli 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant F202 | |
| Uitvoering AF25B3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXG-14-T | 23-09-2025 | 08:37 | periodieke controle | 4-10-2026 | Nee |
| VXG-14-T | 15-09-2025 | 16:52 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VXG-14-T | 25-09-2023 | 15:36 | periodieke controle | 25-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VXG-14-T | 14-07-2023 | 15:05 | periodieke controle | 14-07-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-09-2025 | 16:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 25-09-2023 | 15:36 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-09-2023 | 15:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXG-14-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXG-14-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXG-10-T | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 50.284 | 22-04-2024 | 4,8 jaar |
| VXG-11-T | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 50.839 | 15-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-12-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 64.260 | 17-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-13-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.971 | 13-07-2023 | 6,3 jaar |
| VXG-14-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.364 | 27-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-14-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.447 | 13-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-14-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.741 | 09-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-14-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.051 | 20-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-14-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.671 | 12-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-14-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 46.520 | 14-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-14-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.847 | 07-11-2023 | 3,1 jaar |
| VXG-14-L | Iveco | 35C12 | Kipper | € 39.948 | 14-07-2023 | 6,8 jaar |
| VXG-14-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.586 | 05-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXG-14-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.847 | 17-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-14-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.254 | 03-08-2023 | 9,4 jaar |
| VXG-14-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.513 | 17-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-14-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.826 | 13-07-2023 | 7,1 jaar |
| VXG-14-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.213 | 21-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-14-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.300 | 17-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXG-15-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.569 | 05-11-2024 | 8,9 jaar |
| VXG-16-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.098 | 13-07-2023 | 6,4 jaar |
| VXG-17-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.244 | 13-07-2023 | 7,3 jaar |
| VXG-18-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.833 | 28-09-2023 | 3,4 jaar |
| VXG-19-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 59.051 | 21-07-2023 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.776 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.200 | 507 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Renault Trafic | € 34.000 | 498 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Nissan Primastar | € 35.200 | 496 cm | 190 cm | 1.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.