VXG-14-K
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CBPFB) nog 458 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.772 en € 61.451, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.320 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 55.847 incl. BTW en BPM, deze Opel Movano is daardoor € 473 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 november 2023. Het voertuig was toen 7 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 55.847 |
| Bruto BPM | € 13.475 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 november 2023. Het voertuig was toen 7 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CBPFB | |
| Uitvoering MS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.31 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230312
Referentiecode producent: JTC / KGU / MF6 / 6614 / 6615
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.891
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.052.184
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXG-14-K | 11-03-2026 | 14:43 | periodieke controle | 15-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXG-14-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXG-14-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXG-10-K | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 89.922 | 15-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-12-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.485 | 28-07-2023 | 7,5 jaar |
| VXG-13-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.258 | 13-07-2023 | 8 jaar |
| VXG-14-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.364 | 27-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-14-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.447 | 13-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-14-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.741 | 09-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-14-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.051 | 20-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-14-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.671 | 12-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-14-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 46.520 | 14-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-14-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.847 | 07-11-2023 | 3,1 jaar |
| VXG-14-L | Iveco | 35C12 | Kipper | € 39.948 | 14-07-2023 | 6,8 jaar |
| VXG-14-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.586 | 05-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXG-14-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.847 | 17-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-14-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.254 | 03-08-2023 | 9,4 jaar |
| VXG-14-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.513 | 17-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-14-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.826 | 13-07-2023 | 7,1 jaar |
| VXG-14-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.213 | 21-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-14-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.300 | 17-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXG-16-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 16.580 | 22-07-2023 | 16 jaar |
| VXG-17-K | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 89.922 | 24-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXG-18-K | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 89.922 | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-19-K | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 89.922 | 24-08-2023 | 2,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.320 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.