VVG-45-D
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D118) nog 1.569 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.508 en € 55.087, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.042 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 28.655 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 12.387 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juni 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 28.655 |
| Bruto BPM | € 7.015 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juni 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.890 kg |
| Massa rijklaar | 1.990 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant D118 | |
| Uitvoering BF45B3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.28 mei 2019
Referentiecode RDW: MGP190261
Referentiecode producent: 19-C-035
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.437
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.244
De automatische handremverstelling kan vanwege de handremkabels beschadigen. De automatische verstelling werkt dan niet. Na verloop van tijd niet meer werken van de handrem. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De secundaire handremkabels, het afstelapparaat en de stelschroef worden dan vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVG-45-D | 26-06-2025 | 10:12 | periodieke controle | 26-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVG-45-D | 12-06-2024 | 15:36 | periodieke controle | 20-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVG-45-D | 20-06-2023 | 15:08 | periodieke controle | 20-06-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-06-2025 | 10:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 12-06-2024 | 15:36 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVG-45-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVG-45-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVG-40-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.132 | 04-05-2023 | 3,3 jaar |
| VVG-41-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.672 | 25-08-2023 | 7,7 jaar |
| VVG-42-D | Ford | Tourneo Connect | Gesloten opbouw | € 28.019 | 15-08-2023 | 6,6 jaar |
| VVG-43-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.890 | 01-06-2023 | 8 jaar |
| VVG-44-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.308 | 30-06-2023 | 9,1 jaar |
| VVG-45-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.614 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-45-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.655 | 23-06-2023 | 7,1 jaar |
| VVG-45-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.497 | 01-05-2023 | 3 jaar |
| VVG-45-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Veewagen | € 45.597 | 12-01-2024 | 6,9 jaar |
| VVG-45-H | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 11-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-45-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.752 | 13-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-45-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 108.022 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-45-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.614 | 11-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-45-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.769 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-45-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.503 | 18-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-45-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.135 | 12-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-45-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 76.572 | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVG-45-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.838 | 29-08-2023 | 2,6 jaar |
| VVG-45-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.196 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-45-Z | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 66.435 | 17-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-47-D | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 101.006 | 21-04-2023 | 5,5 jaar |
| VVG-48-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.386 | 12-04-2023 | 5,1 jaar |
| VVG-49-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.130 | 09-08-2023 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.042 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 43.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Renault Trafic | € 44.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.