VTJ-25-Z
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (G012) nog 138 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.566 en € 59.007, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.964 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 33.487 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 6.477 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Opel Vivaro-b is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 oktober 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.487 |
| Bruto BPM | € 8.163 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 oktober 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant G012 | |
| Uitvoering AF25B3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*20 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-25-Z | 13-02-2025 | 10:59 | periodieke controle | 15-02-2026 | Nee |
| VTJ-25-Z | 15-02-2024 | 16:31 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VTJ-25-Z | 7-11-2023 | 14:53 | periodieke controle | 7-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 16:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTJ-25-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTJ-25-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-20-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.029 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-21-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.215 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-22-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.215 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-23-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.719 | 06-04-2023 | 3 jaar |
| VTJ-24-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.552 | 30-01-2023 | 3,5 jaar |
| VTJ-25-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.886 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-25-D | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 42.120 | 16-01-2023 | 7 jaar |
| VTJ-25-F | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 126.599 | 07-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-25-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.441 | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-25-H | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 67.846 | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-25-J | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 183.951 | 18-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-25-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.042 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-25-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.076 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-25-N | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.213 | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-25-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.138 | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-25-R | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 46.325 | 23-01-2023 | 10,2 jaar |
| VTJ-25-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.026 | 12-04-2023 | 7,5 jaar |
| VTJ-25-T | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 44.044 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-25-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.721 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-25-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.849 | 24-03-2023 | 4,9 jaar |
| VTJ-25-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.487 | 30-10-2023 | 8,1 jaar |
| VTJ-26-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-02-2023 | 18,3 jaar |
| VTJ-27-Z | Ford | Open Laadbak 4M | Neerklapbare zijschotten | € 55.024 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-29-Z | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 83.246 | 20-01-2023 | 13,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.964 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.