VTJ-07-B
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2024, dus sinds 2 jaren en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1) nog 2.702 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.985 en € 71.004, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.746 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 54.921 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 1.175 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Opel Vivaro tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 maart 2023. Het voertuig was toen 9 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.921 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 maart 2023. Het voertuig was toen 9 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.000 kg |
| Massa rijklaar | 2.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.025 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering ZKXZ-B7301C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.5 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230278
Referentiecode producent: MF9 / JTF /KGS / 6618 / 6619
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27.189
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 438.139
De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTJ-07-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTJ-07-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-02-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.305 | 21-03-2023 | 6,1 jaar |
| VTJ-03-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.511 | 17-01-2023 | 6,1 jaar |
| VTJ-04-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.433 | 16-01-2023 | 3,7 jaar |
| VTJ-05-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.433 | 16-01-2023 | 3,8 jaar |
| VTJ-06-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 55.373 | 20-01-2023 | 3,6 jaar |
| VTJ-07-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.921 | 27-03-2023 | 3,8 jaar |
| VTJ-07-D | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.413 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-07-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.040 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-07-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.100 | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-07-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.379 | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-07-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.406 | 27-03-2023 | 4,6 jaar |
| VTJ-07-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.533 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| VTJ-07-L | Maxus | EV80 | Neerklapbare zijschotten | € 60.379 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-07-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.349 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-07-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.031 | 06-04-2023 | 3 jaar |
| VTJ-07-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.508 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VTJ-07-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.880 | 04-04-2023 | 3,4 jaar |
| VTJ-07-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.647 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-07-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.405 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-07-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.476 | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-07-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.719 | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| VTJ-08-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.615 | 20-01-2023 | 6,6 jaar |
| VTJ-09-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.437 | 06-02-2023 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.746 en/of een afmeting van 496 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 52.300 | 506 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 52.400 | 505 cm | 191 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.700 | 486 cm | 200 cm | 2.140 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 58.000 | 490 cm | 183 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.