VTH-48-R
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er nog 9.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 30.258 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 6.075 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 februari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 30.258 |
| Bruto BPM | € 7.396 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 februari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.853 kg |
| Massa rijklaar | 1.953 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.087 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTH-48-R | 23-02-2026 | 09:21 | periodieke controle | 26-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTH-48-R | 17-02-2026 | 16:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VTH-48-R | 26-02-2025 | 09:19 | periodieke controle | 26-02-2026 | Nee |
| VTH-48-R | 20-02-2025 | 09:11 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VTH-48-R | 26-02-2024 | 10:32 | periodieke controle | 26-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VTH-48-R | 14-02-2023 | 08:39 | periodieke controle | 14-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-02-2026 | 09:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2026 | 16:42 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 17-02-2026 | 16:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2026 | 16:42 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 17-02-2026 | 16:42 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 17-02-2026 | 16:42 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 09:11 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2025 | 09:11 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 20-02-2025 | 09:11 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 26-02-2024 | 10:32 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 14-02-2023 | 08:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTH-48-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTH-48-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTH-41-R | Fiat | Scudo | Neerklapbare zijschotten | € 41.605 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-42-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.244 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-43-R | Dacia | Duster | Gesloten opbouw | € 23.100 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-44-R | Fiat | Scudo | Neerklapbare zijschotten | € 43.669 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-45-R | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 54.038 | 11-01-2023 | 15 jaar |
| VTH-46-R | Iveco | 35C18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 102.951 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-47-R | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 128.110 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-48-B | Toyota | ProAce | Kipper | € 39.439 | 29-03-2023 | 3 jaar |
| VTH-48-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.770 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-48-F | Unic | OM40 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 09-01-2023 | 47,9 jaar |
| VTH-48-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.895 | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-48-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.822 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-48-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.070 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-48-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.576 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VTH-48-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.385 | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-48-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.868 | 20-01-2023 | 5,4 jaar |
| VTH-48-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.673 | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTH-48-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.258 | 22-02-2023 | 8,6 jaar |
| VTH-48-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.361 | 18-12-2023 | 5,5 jaar |
| VTH-48-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 61.800 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-48-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.557 | 17-04-2023 | 8,9 jaar |
| VTH-48-X | Isuzu | Pick-up truck | € 59.194 | 20-01-2023 | 3,2 jaar | |
| VTH-48-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.706 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-49-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.072 | 11-01-2023 | 13,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.333 en/of breedte van 198 cm en/of een gewicht van ± 1.853 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 36.400 | 525 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.900 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Transporter | € 37.400 | 514 cm | 200 cm | 2.010 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.600 | 514 cm | 192 cm | 1.930 kg |
| Ford Transit | € 36.400 | 497 cm | 200 cm | 1.920 kg |
| Fiat Scudo | € 35.400 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.600 | 525 cm | 199 cm | 1.930 kg |
| Peugeot Expert | € 36.200 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Nissan Primastar | € 35.700 | 497 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Renault Master | € 36.600 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Crafter | € 37.300 | - | 199 cm | 2.020 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Citroën Jumper | € 36.100 | 533 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Iveco 40C18 | € 37.600 | - | 200 cm | 1.990 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.200 | - | 200 cm | 2.030 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.