VSN-59-V
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (2112) nog 244 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en juli 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.186 en € 44.682, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.374 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 30.420 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 7.954 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 171 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro-b tot de snelste 20% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 maart 2023. Het voertuig was toen 7 jaren en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 171 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.420 |
| Bruto BPM | € 7.434 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 maart 2023. Het voertuig was toen 7 jaren en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.077 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 2112 | |
| Uitvoering SFAPB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.18 oktober 2016
Referentiecode RDW: MGP160437
Referentiecode producent: 16-C-074
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.711
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.763
De EGR-pijp is niet juist gefabriceerd en kan daardoor scheuren. Hete uitlaatgassen komen dan vrij in de motorruimte. Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen beschadigd raken. Hierdoor kan de motor afslaan, de rembekrachtiging uitvallen en brandstoflekkage ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De EGR-pijp wordt vervangen en omliggende componenten worden gecontroleerd en eventueel hersteld.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSN-59-V | 31-03-2026 | 16:06 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSN-59-V | 27-03-2025 | 12:10 | periodieke controle | 27-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSN-59-V | 21-03-2024 | 17:00 | periodieke controle | 23-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSN-59-V | 23-03-2023 | 13:57 | periodieke controle | 23-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 31-03-2026 | 16:06 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 12:10 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-03-2025 | 12:10 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 27-03-2025 | 12:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 17:00 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 21-03-2024 | 17:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 21-03-2024 | 17:00 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSN-59-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSN-59-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSN-50-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.105 | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-51-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.863 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-52-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.504 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-53-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.912 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-54-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.386 | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSN-55-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.055 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-56-V | Goupil | G4L | Kipper | € 47.850 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-57-V | G.m.c. | Savana | Gesloten opbouw | € 49.907 | 25-11-2022 | 5,7 jaar |
| VSN-58-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.612 | 27-12-2022 | 9,1 jaar |
| VSN-59-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.158 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-59-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.030 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-59-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.806 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-59-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 84.685 | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSN-59-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.648 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-59-K | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 66.289 | 15-06-2023 | 5,8 jaar |
| VSN-59-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.613 | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-59-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.473 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-59-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 65.234 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-59-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.585 | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSN-59-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.120 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-59-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.420 | 24-03-2023 | 10,1 jaar |
| VSN-59-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 66.361 | 12-11-2022 | 11,8 jaar |
| VSN-59-Z | Renault | Kangoo | Open laadvloer | € 27.950 | 27-12-2022 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.374 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.200 | 507 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Nissan Primastar | € 35.200 | 496 cm | 190 cm | 1.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.