VSN-56-V
Er rijden momenteel 189 Goupil G4L's rond in Nederland. Deze G4L komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Goupil G4L kipper rijden er in dezelfde variant (NCD) nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2019 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.800 en € 50.900, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.412 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G4L bedraagt € 47.850 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Goupil G4L € 7.438 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G4L tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Goupil G4L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G4L | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G4L |
| Lengte | 4,23 m |
| Breedte | 1,30 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.850 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.5 kW (22 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-250 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 868 kg |
| Massa rijklaar | 968 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.132 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 484 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 484 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GWL | |
| Variant NCD | |
| Uitvoering PLBE | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*KS07/46*6670*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 138 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 75 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 127 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 12,4 kWh/100km (1 kW op 8,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832*AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Goupil G4L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSN-56-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSN-56-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSN-50-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.105 | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-51-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.863 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-52-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.504 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-53-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.912 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-54-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.386 | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSN-55-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.055 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-56-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.643 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-56-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.515 | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-56-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.753 | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-56-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.120 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSN-56-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.961 | 17-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSN-56-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.810 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-56-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.135 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-56-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.199 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-56-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.038 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-56-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.002 | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-56-V | Goupil | G4L | Kipper | € 47.850 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-56-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.239 | 30-12-2022 | 5,5 jaar |
| VSN-56-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.070 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-57-V | G.m.c. | Savana | Gesloten opbouw | € 49.907 | 25-11-2022 | 5,7 jaar |
| VSN-58-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.612 | 27-12-2022 | 9,1 jaar |
| VSN-59-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.420 | 24-03-2023 | 10,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.