VSH-70-Z
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (G218) nog 255 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.986 en € 44.997, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.606 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 38.083 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 2.523 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Opel Vivaro-b is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 oktober 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.083 |
| Bruto BPM | € 9.255 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 oktober 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.831 kg |
| Massa rijklaar | 1.931 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.331 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.331 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant G218 | |
| Uitvoering 5FCGB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSH-70-Z | 9-10-2025 | 08:58 | periodieke controle | 13-11-2026 | Nee |
| VSH-70-Z | 13-11-2024 | 12:29 | periodieke controle | 13-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSH-70-Z | 21-09-2023 | 11:59 | periodieke controle | 19-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VSH-70-Z | 19-10-2022 | 15:44 | periodieke controle | 19-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-11-2024 | 12:29 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-11-2024 | 12:29 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 13-11-2024 | 12:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 21-09-2023 | 11:59 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 21-09-2023 | 11:59 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 19-10-2022 | 15:44 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-10-2022 | 15:44 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSH-70-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSH-70-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSH-70-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.961 | 13-05-2023 | 3,7 jaar |
| VSH-70-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.328 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-70-F | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 126.382 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VSH-70-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.833 | 30-06-2023 | 7,2 jaar |
| VSH-70-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.862 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-70-J | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 48.374 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-70-K | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 88.271 | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSH-70-L | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.455 | 14-10-2022 | 16,2 jaar |
| VSH-70-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.060 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-70-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 36.238 | 18-01-2023 | 10 jaar |
| VSH-70-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.039 | 24-03-2023 | 6,8 jaar |
| VSH-70-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.300 | 05-01-2023 | 5,5 jaar |
| VSH-70-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.262 | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSH-70-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.847 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-70-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.949 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-70-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.083 | 25-10-2022 | 9 jaar |
| VSH-71-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.776 | 19-10-2022 | 4,2 jaar |
| VSH-72-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.992 | 02-12-2022 | 3,6 jaar |
| VSH-73-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.659 | 22-10-2022 | 4,3 jaar |
| VSH-74-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.460 | 22-12-2022 | 6,5 jaar |
| VSH-75-Z | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 76.265 | 02-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSH-76-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 19.738 | 18-10-2022 | 8,9 jaar |
| VSH-77-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.064 | 03-04-2023 | 8,7 jaar |
| VSH-78-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.928 | 08-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSH-79-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.359 | 18-10-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.606 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.831 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumper | € 39.400 | 536 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 43.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.