VRF-34-F
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 8.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.709 en € 72.549, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.566 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 39.939 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 9.627 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 september 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.939 |
| Bruto BPM | € 9.696 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 september 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.617 kg |
| Massa rijklaar | 1.717 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.383 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHKK-B2F01D | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 143 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.9 januari 2020
Referentiecode RDW: MGP200036
Referentiecode producent: 20-C-001
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 423
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.217
De brandstofleiding kan doorschuren. Brandstoflekkage. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze controleert de leidingen op schuurplekken, vervangt deze zo nodig en brengt extra bescherming om de leiding aan.
Meer informatie via: 020 6545751.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRF-34-F | 26-01-2026 | 13:43 | periodieke controle | 26-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRF-34-F | 19-12-2024 | 10:05 | periodieke controle | 14-01-2026 | Nee |
| VRF-34-F | 11-01-2024 | 13:09 | periodieke controle | 14-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-01-2026 | 13:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRF-34-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRF-34-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRF-30-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.130 | 23-12-2022 | 7,1 jaar |
| VRF-31-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.415 | 28-06-2022 | 7,4 jaar |
| VRF-32-F | Iveco | 35S11 | Gesloten opbouw | € 56.372 | 02-11-2022 | 9,1 jaar |
| VRF-33-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.985 | 22-06-2022 | 6,6 jaar |
| VRF-34-B | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 65.959 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-34-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.520 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-34-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.939 | 12-09-2023 | 6,3 jaar |
| VRF-34-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.821 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-34-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.290 | 01-12-2022 | 8,8 jaar |
| VRF-34-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.866 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-34-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.742 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-34-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 79.511 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-34-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.040 | 11-10-2022 | 4,9 jaar |
| VRF-34-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 35.921 | 17-09-2022 | 6,6 jaar |
| VRF-34-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.863 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-34-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 44.391 | 05-01-2023 | 11,5 jaar |
| VRF-34-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.327 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-34-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.208 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-34-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.596 | 18-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-34-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.296 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-35-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.313 | 29-11-2022 | 7,9 jaar |
| VRF-36-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.485 | 16-06-2022 | 7,2 jaar |
| VRF-37-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.422 | 28-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRF-38-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.469 | 29-06-2022 | 5,8 jaar |
| VRF-39-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.676 | 24-08-2022 | 13,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.