VPL-56-Z
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D112) nog 232 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.427 en € 65.769, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.383 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 43.334 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 1.951 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.334 |
| Bruto BPM | € 10.502 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.718 kg |
| Massa rijklaar | 1.818 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.162 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant D112 | |
| Uitvoering BF35B3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPL-56-Z | 3-09-2025 | 16:57 | periodieke controle | 8-09-2026 | Nee |
| VPL-56-Z | 28-08-2024 | 16:48 | periodieke controle | 8-09-2025 | Nee |
| VPL-56-Z | 30-08-2023 | 12:20 | periodieke controle | 8-09-2024 | Nee |
| VPL-56-Z | 8-09-2022 | 09:44 | periodieke controle | 8-09-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPL-56-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPL-56-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPL-50-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.164 | 16-08-2024 | 11,2 jaar |
| VPL-51-Z | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 14.221 | 05-04-2022 | 10,2 jaar |
| VPL-52-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.548 | 10-11-2022 | 7,9 jaar |
| VPL-53-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.386 | 01-07-2022 | 8,8 jaar |
| VPL-54-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.226 | 31-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPL-55-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 57.221 | 02-06-2022 | 8,9 jaar |
| VPL-56-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.898 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-56-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.888 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPL-56-F | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 29-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-56-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.233 | 08-08-2022 | 8,5 jaar |
| VPL-56-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.847 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-56-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.012 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-56-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.632 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPL-56-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.697 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-56-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.789 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-56-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.774 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-56-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.939 | 01-07-2022 | 9 jaar |
| VPL-56-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.977 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPL-56-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.425 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-56-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.663 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-56-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.334 | 08-09-2022 | 6,8 jaar |
| VPL-57-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.318 | 06-04-2022 | 8,4 jaar |
| VPL-58-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 16.832 | 24-05-2022 | 7,8 jaar |
| VPL-59-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 36.638 | 13-10-2022 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.383 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.718 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.