VPH-10-L
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro speciale groep rijden er nog 9.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 39.439 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 3.106 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 maart 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.439 |
| Bruto BPM | € 9.577 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 maart 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.215 kg |
| Massa rijklaar | 2.315 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 740 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.055 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.055 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.975 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 262 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPH-10-L | 19-01-2026 | 13:04 | periodieke controle | 15-03-2027 | Nee |
| VPH-10-L | 16-01-2025 | 13:23 | periodieke controle | 15-03-2026 | Nee |
| VPH-10-L | 23-01-2024 | 11:19 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-10-L | 23-01-2023 | 11:26 | periodieke controle | 15-03-2024 | Nee |
| VPH-10-L | 15-03-2022 | 10:36 | periodieke controle | 15-03-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-01-2024 | 11:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPH-10-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPH-10-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPH-10-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.422 | 10-05-2022 | 6,3 jaar |
| VPH-10-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.302 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-10-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.697 | 10-03-2022 | 8 jaar |
| VPH-10-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.634 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-10-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.421 | 13-04-2022 | 8,8 jaar |
| VPH-10-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.705 | 16-09-2022 | 4,2 jaar |
| VPH-10-L | Opel | Vivaro | Speciale groep | € 39.439 | 10-03-2022 | 11 jaar |
| VPH-10-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.312 | 31-03-2022 | 6,9 jaar |
| VPH-10-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.661 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-10-R | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 17-03-2022 | 4,1 jaar | |
| VPH-10-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.374 | 13-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPH-10-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.669 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-10-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.523 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-10-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.005 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-10-Z | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 51.072 | 18-11-2022 | 10,2 jaar |
| VPH-11-L | Iveco | 40C16 | Gesloten opbouw | € 82.304 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-12-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.212 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPH-13-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.930 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-14-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.600 | 14-03-2022 | 6,7 jaar |
| VPH-15-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.238 | 11-03-2022 | 7,4 jaar |
| VPH-16-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.381 | 18-05-2022 | 7,5 jaar |
| VPH-18-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.739 | 24-05-2022 | 4,2 jaar |
| VPH-19-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.470 | 15-04-2022 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.333 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.215 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 37.700 | 576 cm | 214 cm | 2.290 kg |
| Peugeot Boxer | € 38.400 | 539 cm | 207 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.500 | - | 198 cm | 2.150 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.600 | - | 213 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.200 | - | 212 cm | 2.410 kg |
| Iveco 40C18 | € 36.200 | - | 200 cm | 2.350 kg |
| Renault Master | € 36.900 | 635 cm | 214 cm | 2.370 kg |
| Fiat Ducato | € 39.400 | 601 cm | 211 cm | 2.180 kg |
| Citroën Jumper | € 37.800 | 496 cm | 205 cm | 2.310 kg |
| Mitsubishi Canter | € 37.200 | - | 214 cm | 2.430 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.300 | - | 209 cm | 2.180 kg |
| Toyota Dyna | € 38.300 | 466 cm | 202 cm | 2.390 kg |
| Renault Maxity | € 38.900 | - | 207 cm | 2.150 kg |
| Volkswagen Crafter | € 39.200 | - | 199 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.