VND-98-H
Er rijden momenteel 53.874 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro open laadvloer rijden er nog 8.979 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.397 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 46.159 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 9.762 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Opel Vivaro tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,82 m |
| Breedte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.159 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.193 kg |
| Massa rijklaar | 2.293 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 807 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.5 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230278
Referentiecode producent: MF9
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27.189
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 438.139
De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: 00800-08251001.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VND-98-H | 11-11-2025 | 11:35 | periodieke controle | 18-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-11-2025 | 11:35 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 11-11-2025 | 11:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VND-98-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VND-98-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VND-90-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.408 | 05-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-91-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.884 | 05-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-92-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.946 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-93-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.234 | 12-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-94-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.614 | 08-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-96-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.869 | 08-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-97-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.378 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-98-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.594 | 12-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-98-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.470 | 26-11-2021 | 4,6 jaar |
| VND-98-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.827 | 20-01-2022 | 4,5 jaar |
| VND-98-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.541 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-98-H | Opel | Vivaro | Open laadvloer | € 46.159 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-98-J | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 88.141 | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-98-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.707 | 08-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-98-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.358 | 12-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-98-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.080 | 12-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-98-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.118 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-98-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.470 | 19-06-2017 | 11,6 jaar |
| VND-98-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.661 | 12-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-98-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.434 | 12-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-98-X | Volkswagen/jegger | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 48.295 | 09-02-2022 | 7,4 jaar |
| VND-98-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.361 | 12-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-99-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.709 | 01-11-2021 | 12,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.